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Schildbürger bis Dieselfahrverbot
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So richtig heftig Abgasen war ich in meiner Zeit als junger Radfahrer in Wien von 1971 bis 1977 ausgesetzt. Das war in der Zeit vor dem Katalysator. Die Autos hatten damals abenteuerlich schlechte Abgaswerte. Heute gibt es solche Abgase nur noch bei Motorrädern und Oldtimern. Wie sehr sich das Abgasproblem verbessert hatte merkte ich 2006 bis 2012 bei meinem Elektroroller-Test: Da riecht man einen Oldtimer oder ein Motorrad sofort. Mit Abstand am schlimmsten sind da die 2 Takt Knatter Stink Mopeds.
In den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts gab es dann Katalysator und immer neue Abgasnormen. Der wesentliche Unterschied war aber bei Neuwagen von 1980 bis 1990 schon erledigt.
Natürlich, noch besser wäre keine Abgase, aber das Problem ist inzwischen so weit reduziert worden, dass man damit Leben kann. Man hätte Zeit für einen ganz große politischen Wurf für die Abschaffung des Verbrennungsmotors und den Aufbau der elektrischen Mobilität. Systematisch und durchdacht zum Wohl von Mensch, Umwelt und Wirtschaft. Zum Beispiel so:
- 1992: Erstmalig Elektroroller im Fünfjahresplan
- 2007: Produktion erreicht 30 Millionen Elektroroller pro Jahr
- 2010: Busse im ÖPNV und Taxis sollen Elektrofahrzeuge verwenden
- 2017: Die ersten großen Städte, wo Busse im ÖPNV nur mehr elektrisch sind
- 2019: 10% Quote für Elektroautos bei der Neuzulassung
- Steigende Quoten für Elektroautos bei der Neuzulassung bis 100% erreicht sind
So macht man das in einem Land mit einer Regierung. Wie sieht es aber in einem Land ohne Regierung aus, wo unzählige Warlords erbittert um die Durchsetzung ihrer Privatinteressen kämpfen? Der eine Warlord ist ein Dieselfan, der andere Warlord erlässt Fahrverbote für Dieselfahrzeuge. Das wilde Absurdistan liegt in Deutschland.
Wieso gibt es nur wenige Länder in der EU, die mit den Abgasen so große Probleme haben? Liegt an der Aufstellung der Messstationen. Man kann diese so platzieren, dass man garantiert keine Probleme hat, zum Beispiel am Dach der Universität in Athen. Man kann den Standort so auswählen, dass es garantiert zu Grenzwertüberschreitungen kommt. Das ist ein erbitterter mit allen Tricks geführter Guerillakrieg zwischen den Autofan Warlords und den Autohasser Warlords.
Politische Vernunft? Gemeinsame Ziele für das Land ausarbeiten? Das ist in Deutschland genauso wenig wie in Afghanistan möglich. Deutschland scheint alles daran zu setzen sich negativ darzustellen, so ganz nach dem Motto "Die Schildbürger sind keine Legende, sondern gelebte Tradition, siehe Stuttgart 21, BER und Dieselfahrverbote".
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Manipulation bei CO2 Zertifikaten?
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Warum will RWE den Hambacher Forst abholzen, wenn Braunkohle bei 21 EUR/t CO2 Zertifikat doch offensichtlich unwirtschaftlich ist? Des Rätsels Lösung, RWE muss davon gewusst haben, dass der CO2 Zertifikate Preis wieder in den Keller manipuliert werden soll. Zur Zeit ist er bereits auf 15,85 EUR/t CO2 abgestützt. Der Preis für CO2 Zertifikate ist politisch bestimmt. Die Menge der ausgestellten Zertifikate und somit auch der über Angebot und Nachfrage bestimmte Preis kann von der Politik manipuliert werden.
In Anbetracht der bestehenden Klimasituation, in Anbetracht der auf der Pariser Klimakonferenz gemachten Versprechungen, ist diese Preismanipulation bei den CO2 Zertifikaten ein Verbrechen gegen die Menschheit. RWE holzt ab in der Gewissheit, dass die Politik für einen niedrigen CO2 Zertifikate Preis sorgen wird.
In den nächsten 20 Jahren eine ver-3-fachung der Weltwirtschaft bei einer gleichzeitigen Reduzierung fossiler Energie auf fast Null herunter.
Investitionslawine - Innovationslawine - Wirtschaftsboom
Auch wenn durch die aktuelle Preisentwicklung die Kosten für eine CO2 Reduzierung mittels filtern und spalten deutlich gesunken sind, 9.000 Milliarden pro Jahr sind für die heutige Menschheit nicht leistbar. Aber bei einer ver-3-fachung der Weltwirtschaft und weiterer Kostenreduktion ist es leistbar. Warum sollte es leistbar sein? Auftauende Permafrostböden und ausgasendes Methanhydrat stellen ein enormes Gefahrenpotential für die Klimaentwicklung dar. Ein bißchen Reduzieren könnte zu wenig sein. Auch 100% weniger CO2 Emission könnte immer noch zuwenig sein. 200% weniger, also keine weitere menschliche CO2 Emission plus aktive Reduzierung durch Filtern und Spalten, sollten ausreichen.
Dafür müssen die wirtschaftlichen Voraussetzungen geschaffen werden, dass dies nur mit der Schaffung von weltweiten Wohlstand funktionieren kann ist doch ein netter Nebeneffekt.
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Liste zum Ausdruck und Erklärung der Forderungen
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Seite 1 Unterschriftenliste zum Ausdrucken, Seite 2 die Vorgeschichte, Seite 3 bis 36 Folien zum Vortrag über die Hintergründe der Forderungen. Im PDF sind zahlreiche Links zu weiterführenden Informationen.
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Informationsveranstaltungen
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Nachdem Webseite, Liste und Vortrag dazu fertig sind, hoffe ich auf Einladungen zu vielen Informationsveranstaltungen zur parlamentarischen Bürgerinitiative Investitionslawine lostreten - Wirtschaftsboom auslösen.
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Seite 1 Ausdrucken, Seite 3-36 Studieren, Unterschriften sammeln
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Wie ändert man etwas? Indem man etwas tut! in diesem Fall das PDF runter laden, Seite 1 Ausdrucken, Seite 2 bis 36 studieren und dann loslegen mit den Unterschriften sammeln.
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Jahr der Wende für eine Zivilisation
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Mein Neujahrsvorsatz, endlich eine Wende für diese Zivilisation zu erreichen. Die Idee von Investitionslawine lostreten, Wirtschaftsboom auslösen zu etablieren, als das Beste für Mensch, Umwelt und Wirtschaft, um weltweiten Wohlstand und eine grenzenlose Zukunft zu schaffen.
Beitragen weltweiten Wohlstand und eine grenzenlose Zukunft zu schaffen, kann das auch Ihr Vorsatz fürs neue Jahr sein?
Nein, dieser Vorsatz ist nicht viel zu groß und gewaltig, seine Umsetzung beginnt mit der Bestellung von einem Buch
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