IAA 2013: BMW und Tesla
Newsletter der PEGE - Planetary Engineering Group Earth von 2013-09-15.
2011 sah ich auf der IAA eine Karosserie ohne Inhalt. Das Mock Up von einem Tesla-S. Inzwischen hat sich dieser zum Schrecken der deutschen Premiumhersteller entwickelt. Einziges Problem: keine Anhängerkupplung. Wer mit dem Wohnwagen auf Urlaub möchte, für den kommt derzeit nur der Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid in Frage. 1500 kg darf dieser ziehen.
Komplett dagegen aus Plug-in Hybrids ein alltagstaugliches Fahrzeug zu entwickeln ist man hingegen bei Opel. Sehr wortreich erklärte man mir beim Opel Ampera, warum dieser nie eine Anhängerkupplung bekommen wird. Der meiner Meinung nach mit 54 kW Generatorleistung überdimensionierte Range Extender sei viel zu schwach dafür.
Kann ich meinen Nachbarn, dem Weinhändler einen Opel Ampera empfehlen? Nein! Er zieht regelmäßig einen Anhänger mit Wein von Langenlois bis Salzburg.
Was passiert wenn zwei völlig unterschiedliche Hersteller Elektroautos von Grund auf neu entwickeln? Es kommt dasselbe heraus. Natürlich, Tesla-S und BMW i3 sind unterschiedliche Autos, aber wichtige Konstruktionsprinzipien sind bei Beiden gleich.
Was macht ein sehr starrer Motorblock mitten in der Knautschzone, wo bei einem Aufprall möglichst gleichmäßig Energie abgebaut werden soll? Ein deutlich besseres Crashtest Verhalten erzielt man, wenn dort kein Motor ist. Deswegen ist derzeit der Tesla-S das sicherste Auto der Welt.
Die deutsche Autoindustrie muss vor zu strengen CO2 Normen geschützt werden. Wer dies in Anbetracht der Prognose der Energy-Watch-Group sagt, wer dies in Anbetracht der US-Zulassungsstatistik - Tesla S überholt alle deutschen Premiumhersteller, wird einmal als die Totengräberin der deutschen Autoindustrie in die Geschichte eingehen. Als die Frau die Deutschland zu Detroit machte. Vielleicht wird sie mit Leonid Iljitsch Breschnew vergleichen werden. Die totale Erstarrung eines Systems.
So schrieb ich schon am 31. Jänner 2007 darüber.
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Freiwillige Verkäufer für Buchhandel gesucht
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5000 Bücher auf Deutsch, 5000 Bücher auf Englisch und die Konferenz erfordern einiges Geld. Für die letzten 4 Seiten vom Buch sind Sponsoreinschaltungen vorgesehen. Ein weiterer Weg der Finanzierung sind Vorbestellungen des Buchhandels.
Wenn man pro 15.000 Einwohner eine Buchhandlung rechnet, dann sollten im deutschen Sprachraum 6000 Buchhandlungen sein. Zuviel für zwei Personen für die nächsten 2 Wochen. Anfang Oktober muss der Druckauftrag erteilt werden, damit Anfang November die Bücher fertig sind. Bitte mir schreiben wegen näherer Details.
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Was lesen die Leser von Calculation ERROR noch?
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Es sind folgende 4 Bücher, welche neben Calculation ERROR meist gemeinsam im Regal stehen:
Um sowohl den Druck der deutschen und englischen Bücher als auch die Konferenz zu finanzieren, werden Plätze für Sponsoren angeboten.
- 4 Seiten am Ende des deutschen Buches.
- 4 Seiten am Ende des englischen Buches.
- 2 Seiten im Prospekt für die Konferenz
5000 Bücher pro Sprache sind als Erstauflage vorgesehen. Das kostet rund 8000 EUR pro Sprache. Die Preise für Sponsoren sind darauf abgestimmt die Druckkosten zu decken. Derzeit hat eine Druckerei in Thüringen die besten Chancen auf den Auftrag.
Es kann übrigens nicht mehr als 4 Seiten für Sponsoren im Buch geben, weil sonst geht das Anrecht auf die sehr preiswerte Buchsendung der deutschen Post verloren. 1,65 EUR innerhalb von Deutschland und 5,50 EUR in alle anderen Länder der Welt sind wichtig für den Buchversand.
Bundestagswahlkampf in Deutschland, Nationalratswahlkampf in Österreich. Gibt es da eine einzige Diskussion uns vom Kurs vollgas gegen die Wand abzubringen? Nein, ernste Themen dürfen im Wahlkampf nicht vorkommen. Einige Politiker reagierten höchst sauer auf "Kennen sie die Prognose der Energy Watch Group". Sowas braucht ein Politiker doch nicht wissen! Wir werden von blinden Schwätzern vollgas gegen die Wand gefahren.
Das kann doch alles nur ein irrwitziger Rechenfehler sein!
Setzen Sie sich ein Denkmal! Mit einer Bestellung von Calculation ERROR für sich, Ihre Familie, Ihre Mitarbeiter, Ihre Geschäftspartner, mit einer Sponsoreinschaltung im Buch. Hier ist die deutsche Leseprobe vom Buch. Am Ende der Leseprobe sehen Sie die 4 Seiten Abschnitt für Sponsoren mit den verschiednen Formaten.
Es gibt jeweils einen Sponsorbonus für Buchbestellungen. Also wenn man mehr Bücher bestellt werden die Bücher billiger und es gibt pro Buch auch einen Sponsorbonus. Hier zum Buch- und Sponsorenrechner. Andere Konditionen jeweils ab 5, 10,20, 50,100, 200, 500, 1000 oder 2000 Bücher. Viel Spaß beim ausprobieren.
Typische Beispiele:
- 7 Bücher und 1 Textzeile im deutschen Buch: 208,05 incl MWST.
- 20 Bücher, 58x19mm im Deutschen und Englischen Buch 328 EUR excl MWST.
- 700 Bücher, 1/2 Seite im Buch Englisch und Deutsch und im Flyer für die Konferenz, Wiedmung für einen Vortrag. 10.125 EUR excl MWST.
Wer schon vorbestellt hat kann Upgraden zu den neuen Angeboten. Jede Sponsoreinschaltung kann in der PDF Version und der PDF Leseprobe einen Link haben.
Setzen Sie Ihren Namen, Ihre Firma auf diesen Grundstein einer neuen weltweiten Bewegung!
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Noch aktuellere Informationen
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Über meiner Google Plus Seite Englisch und
meiner Google Plus Seite Deutsch gibt es noch aktuellere Informationen als in meinem nur wöchentlichen Newsletter.
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OGRON - die Zukunftslösung weltweit
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OGRON Entwicklung mobiler und stationärer Hochleistungs-Energie-Speicher, nimmt den Start der IAA in Frankfurt und das Ziel der Bundesregierung bis 2020 ca. 1 Million Elektrofahrzeuge auf Deutschlands Straßen zu haben als Anlaß, Sie für deren Vision zu begeistern und zu gewinnen.
Die Vision war und ist, daß es möglich sein muß, Autos, Lkw’s, Busse, Züge, Landmaschinen, Schiffe u. v. m. über mobile Akkus rein elektrisch anzutreiben, in 3-5 Minuten mit Strom zu betanken, um anschließend wieder wie gewohnt weiterzufahren.
Keine giftigen Abgase oder dicke, stinkende Dieselwolken, kein nervender Motorenlärm. Alles Begleit-erscheinungen die unserer Gesundheit, die unserer Familien, unserer Mitmenschen und ganz besonders dem noch zarten Organismus unserer Kinder gewaltigen Schaden zufügen können.
Leben in einer deutlich leiseren und gesünderen Welt. Könnte das auch zu Ihrer Vision werden?
Wäre es auch in Ihrem Sinn dieses Ziel so schnell wie möglich zu erreichen, um sagen zu können, wir haben diese großartige Idee bis zur Realisierung unterstützt? Wir waren dabei und haben unseren Familie, unseren Nachkommen, den Menschen, der Natur- und Tierwelt etwas Gutes hinterlassen. Wäre das auch für Sie erstrebenswert?
Diese Speichertechnologie hat OGRON entwickelt. Stromspeicher die so klein oder so groß sind, daß das Haus, das Auto, der Lkw, die Fabrik, das Schiff, der Zug, und, und, und mit Strom versorgt werden kann, den die Sonne, die Wasser-, oder Windkraftanlage usw. liefert.
Diese Technologie ist das Mittel zur viel beschworenen Energiewende und der Elektromobilität.
Wenn Sie einen Blick auf die IAA 2013 in Frankfurt werfen, werden Sie keinen einzigen Hersteller finden, der ein reines Elektroauto anbietet, welches in 3-5 Minuten mit Strom betankt werden kann und mit dem sich die vergleichbare Strecke wie in einem herkömmlichen, mit einer Tankfüllung zurücklegen läßt. Mit OGRON Hochleistungs-Energie-Speichern wäre dies möglich.
Wenn Sie diese Vision mit all ihren positiven Aspekten genauso als Ziel sehen, würde es OGRON freuen Sie als Unterstützer mit im Boot zu haben und an Bord der OGRON als Weltpatent- und Firmenmitinhaber begrüßen zu dürfen. Dies ist die Bitte um Unterstützung zur Verwirklichung einer Vision, mit großer Auswirkung für unseren Planeten.
Weiteres auf www.ogron.eu
OGRON
Entwicklung mobiler und stationärer Hochleistungs-Energie-Speicher
Klaus-Michael Bergmann
Hermann-Löns-Weg 5
D-74348 Lauffen a. N.
+49 (0) 152 - 0 1969 363
klaus.bergmann@ogron.eu
www.ogron.eu
Skype: klaus-m.bergmann
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| IAA Internationale Automobil Ausstellung 2013
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Nur Elektro und Pug-in Hybridautos werden berücksichtigt. Etwas anderes zu empfehlen wäre bei der Prognose der Energy-Watch-Group, -40% 2030 Ölförderung völlig daneben.
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| Mitsubishi Outlander - der Familien Plug-in Hybrid
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Verzicht auf den Campingurlaub, nein Danke! 1500 kg Anhängelast und 5 Sitzplätze machen den Outlander voll tauglich für den Familienurlaub am Campingplatz.
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| Kofferraum vorne bei BMW i3 und Tesla S
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Was passiert, wenn 2 Firmen völlig unabhängig ein Elektroauto neu entwickeln? Beide haben auch vorne einen Kofferraum.
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| Heckmotor bei Tesla-S und BMW i3
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Unabhängige Entwicklung, nochmals gleiches Ergebnis: Der Heckmotor hinter der Hinterachse. Ober dem Motor der hintere Kofferraum.
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