Intersolar 2013: Deutsche Politik zukunftsunfähig
Newsletter der PEGE - Planetary Engineering Group Earth von 2013-06-30.
Die Ausstellungsfläche einer Messe spiegelt den derzeitigen Umsatz und den in der Zukunft erwarteten Umsatz einer Branche wider. Die komplette C Reihe ging gegenüber 2012 verloren, 4 Hallen halbiert, an den Rändern Erholungszonen, wo 2012 noch Messestände waren.
Die Politik ist sehr erfolgreich in der Zerschlagung der Solarbranche. Die Photovoltaikindustrie hat gerade 3% der erforderlichen Größe erreicht, da wird die Propaganda von Überkapazität verbreitet. Die gesamte weltweite Produktionskapazität würde eigentlich gerade einmal für eine richtige Energiewende in Deutschland ausreichend sein.
Das gilt aber nur für die Photovoltaik. Pro kW Peak Photovoltaik sind aber auch noch 3 kWh an langlebigen leistungsfähigen Bufferakkus erforderlich. Bei einer ernsthaften Energiewende wären ab 2020 auch noch Kapazitäten für die Methanproduktion aus sommerlichen Überschussstrom erforderlich. Dieses Erfordernis steigt bis auf 200 Watt pro kW Peak Photovoltaik an.
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Deutsche Politik zukunftsunfähig
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2007 kritisierte ich erstmals Angela Merkel wegen der Politik zur Autoindustrie. Neue Ziele stecken, zukunftsfähig machen, anstatt auf den Lorbeeren ausruhen und mit Peak-Öl untergehen.
Trotz der Ölkrise 2008, trotz der verheerenden Prognose der Energy Watch Group mit -40% Ölförderung 2030, die Politik extremster Kurzsichtigkeit in der Autoindustrie wird fortgesetzt. Deutschland verhindert strengere CO2 Normen, anstatt diese zu fordern.
Welche Vorteile für die premiumlastige deutsche Autoindustrie strengere CO2 Normen hätten erkläre ich auch auf Seite 182 und 183 von meinem Buch. Die fossile Autoindustrie unter Denkmalschutz, die Solarindustrie zerschlagen. Predikate einer zukunftsunfähigen Politik, deren Folgen wir alle zu tragen haben.
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Tesla S 85 kW/h Performance
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Blicken wir zurück auf meinen ersten Testbericht über ein Elektroauto 2005. Acht Jahre später werde ich heftig in den Sitz gepresst, als der Fahrer Strom gibt. 4,2 Sekunden von 0 auf 100. Während vor acht Jahren der Peugeot 106 electrique mit 80 km/h Schleichfahrt 100 km schaffte, sind heute die Aussagen über die Reichweite komplett anders.
Unter 250 km Reichweite kommt man nicht, weil immer wieder Schleicher mit 130 km/h die Überholspur blockieren. Das ist der Fahrstil den deutsche Premiumautos auf der Autobahn ausüben. Bloß dort wo dieser extreme Fahrstil bei einem deutschen Premiumauto zu über 20 Liter auf 100 km führt, bescheidet sich der Tesla S mit 35 kWh/100 km. Für diese extreme Fahrweise nur der doppelte Stromverbrauch vom Peugeot 106 electrique.
So ein hoher Verbrauch ist aber nur mit Hochgeschwindigkeitsfahrten auf der deutschen Autobahn möglich. Nehmen wir mal einen typischen Kunden von so einem Premiumauto. 40.000 km pro Jahr, 25 kWh / 100 km Durchschnittsverbrauch. 70 m² Photovoltaik für 0 g CO2 / km.
Wenn man den Tesla S nicht tritt, sondern gemächlich wie den Peugeot 106 electrique fährt sind übrigens 600 km Reichweite möglich.
Man sollte eine Initiative starten, Spitzenpolitiker die zu einem BMW 7er, Mercedes S, Audi A8 berechtigt sind, sollen alle auf Tesla S umgestellt werden, so lange diese deutschen Hersteller nicht vergleichbare Produkte anbieten. Aber wie sind die Erfolgsaussichten bei einer ewig-gestrigen Regierung?
Stellen wir uns mal vor, was in Zukunft noch alles möglich ist mit weiter verbesserter Akkutechnik. Es gibt sogar Hoffnung, dass Deutschland da ganz vorne mitmischen kann.
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Mit OGRON zum Unternehmer werden
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Der in kürze geplante Beweis, beim Zentrum für Solar- u. Wasserstoff-Forschung in Ulm, über das Funktionieren der Schnelllade- und Entlade-Technologie der OGRON Hochleistungs-Energie-Speicher, oder allgemein Stromspeicher, wird zum entscheidenden Meilenstein der Energiewende, die stationäre und mobile Stromspeicher benötigt, um das Ziel von z. B. 1 Million reinen Elektroautos bis 2020 in Deutschland umzusetzen.
Dies wird dann zugleich der Durchbruch für die weltweit angestrebte Elektromobilität. Stationäre Stromspeicher im Haus, der Firma, dem Verwaltungsgebäude und vielen mehr, geladen aus der Photovoltaik-Anlage, der Windkraft- oder Biogasanlage, in allen erforderlichen Größen, werden die nicht gewünschten Stromschwankungen aus dem Netz nehmen, alle von z. B. Off-Shore-Windkraftanlagen produzierten Strommengen in den erforderlichen Strom-speichern speichern, um sie dann wieder bei Windflauten oder sonnenschwachen Zeiten abzurufen. Die Haus- oder Fabrik-besitzer mit PV-Anlage und Stromspeicher (s. auch Speicherförderung) werden über den Eigenstromverbrauch ihre Autos, Lkw’s, Maschinen usw. mit kostenlosem Strom aus der Sonne betreiben.
Um diesen Beweis anzutreten sucht OGRON noch finanzielle Unterstützer dieser revolutionären Technologie, die Weltpatent-Mitinhaber werden wollen und automatisch auch zum Mit-Unternehmer, die anschließend aus der weltweiten Vermarktung der Lizenzen ihren Profit beziehen. Wohlgemerkt, keine Haftung für die Patentmitinhaber und Mitunternehmer, nur Gewinne aus Lizenzen. Interessenten schauen bitte unter http://www.ogron.eu/kostenloser-strom-speicher.html, wo sie noch weiteres über diese weltbewegende Technologie erfahren können.
OGRON
Entwicklung mobiler und stationärer Hochleistungs-Energie-Speicher
Klaus-Michael Bergmann
Hermann-Löns-Weg 5
D-74348 Lauffen a. N.
+49 (0) 152 - 0 1969 363
klaus.bergmann@ogron.eu
Skype: klaus-m.bergmann
Auf der ersten Seite:
for: Name des Prominenten
donated by: Name des Spenders
Roland Mösl (meine Unterschrift)
Jeder der Promineten ist eine Chance auf unbezahlbare Werbung für das Buch.
Zitat von Seite 398:
Es ist ein Kampf um die öffentliche Meinung. Dieses Buch gegen eine Milliarden EUR Industrie zur Produktion der öffentlichen Meinung für die Leute die dafür zahlen. Aber zum Glück ist hoch konzentrierte Wahrheit eine Massenvernichtungswaffe gegen bezahlte Lügen.
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Bitte um Ihre Unterstützung
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Bei der R20 Konferenz in Wien konnten mehrere Bücher direkt an Prominente übergeben werden. Mehr darüber nächste Woche.
Leider kommen in der nächsten Wochen nicht alle Prominente nach Österreich.
So gab ich 62,15 EUR aus für das Porto um 13 Bücher an 11 Prominente in 9 Länder zu schicken.
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| Sigmar Gabriel in Panik
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Bundesumweltminister Sigmar Gabriel ist auf Besuch in China und bekommt die große Panik, deutsche Autokonzerne bald vor verschlossenen Türen in China.
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| Hans Josef Fell persönlich auf der Intersolar
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Der Initiator von EEG und Energy Watch Group persönliich auf der Intersolar. Wenn er sich nur bei den Grünen und in der Politik besser durchsetzen könnte.
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| BSW - Bund Solarwirtschaft
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Die Leitmesse der Solarindutrie beträchtlich geschrumpft, die deutsche Solarindustrie am Boden. Welche Grundsatzdiskussionen hat dies im BSW ausgelöst?
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| RWE Hausmodell
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Bevor man Energie intellligent nutzen kann, muss man diese erst einmal haben. Mit einer vollständigen Nutzung des Dachs könnte man dreimal soviel Strom erzeugen.
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| Lithium Eisenphosphat Akku
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ECC Repenning GmbH zeigt hier die chemischen Komponenten einer Lithium Eisenphosphat Akkuzelle.
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| Tesla S Elektroauto Probefaht
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Raus aus dem Messegelände und ein kurzes Stück Landstrasse. Beeindruckend wie man beim Beschleunigen in die Sitze gepresst wird.
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| Kofferraum Tesla S
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Asymetrisch geteilte Rücksitze. Nach vorne umgelegt eine fast ebene Fläche. Der Tesla S ist praktisch wie ein großer Kombi. Für ein Premiumauto außergewöhnlich praktisch.
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| Merkel und die Autoindustrie
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Was macht man mit einen faulen Kind, was sich weigert die Hausaufgaben zu machen? Bundeskanzlerin Merkel mein, man müsse es vor den bösen Lehrern in Schutz nehmen.
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| Angela Merkel und die CO2 Grenzen für Autos
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Donnerstag 13.September um 11:39 auf dem Messestand von Opel auf der IAA. Merkel nimmt Platz in dem Prototyp, der zeigt, dass man die CO2 Ziele für die Autoindustrie
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Notebook Laptop Lifestyle Büroorganisation
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| Ultrabook Kaufberatung
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Wer könnte Sie besser beim Kauf eines Ultrabooks beraten, als jemand der seit 1990 mit einem Notebook im Gürtelhalfter herum läuft uns seit 1995 Solarstrom dafür nützt?
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| Immer mehr bei ALDI / HOFER
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Ein immer größerer Teil meiner technischen Ausrüstung stammt vom Hofer, Aldi in Österreich. Am 17. Juni 2013 auch noch das Ultrabook Medion Akoya S4216.
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| Import Thunderbird von Harddisk
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Problem: der alte Computer kann nicht mehr gestartet werden, die Harddisk wird in ein USB Gehäuse eingebaut. Die Emails müssen wieder in Thunderbird verfügbar sein.
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| Kaufberatung bei Ultrabooks
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Bei einem bekannten Computerhändler und in einem großen Elektronikmarkt in Salzburg wurde die Kaufberatung getestet. Das Ergebnis ist unglaublich.
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