Solarstrom wesentlich billiger als Erdöl
Newsletter der PEGE - Planetary Engineering Group Earth von 2013-02-17.
Die Meinung ist durch die Wünsche der besten Werbekunden vorgegeben, die Fakten müssen daran angepasst werden. Wenn die größten Werbekunden ein großes Geschäft in ölbetriebenen Autos sehen, dann müssen die Fakten an die Wünsche der Werbekunden angepasst werden.
Was früher im Ostblock die Vorgaben des Politbüros in den Diktaturen des Ostblocks waren, das sind heute die Vorgaben der mächtigsten Werbekunden.
Aus "Dem Sozialismus in seinen Lauf hällt weder Ochs noch Esel auf" wurde nahtlos "Die Ölindustrie in ihren Lauf hällt weder Ochs noch Esel auf".
Zum Erstenmal mußte ich dies Herbst 2006 fest stellen. Wieso verschwiegen mir die Massenmedien Zulassungsverbote für Benzinmopeds in den meisten chinesischen Städten, nur Elektroroller erlaubt? Ein Jahr später am Mozartplatz. Es war der erste Tag wo der Ölpreis über US$ 90 war. Die Vectrix Solon Vorführtour war in Salzburg. Ich wurde davon von meiner Frau verständigt. Viele Journalisten waren dort. Kein Wort davon in den Massenmedien.
August 2009 die dramatische Ölprognose vom Chef Ökonom der IEA. Ich schrieb sofort dazu ein passendes Wahlprogramm für den deutschen Bundestagswahlkampf. Eine Mauer des Schweigens von Massenmedien und Politik. Die grünen perfekt in die Mauer des Schweigens integriert.
Wieso stehen wir jetzt nicht vor der prognostizierten Ölkrise? Weil bereits der Brent Ölpreis von derzeit US$ 118 die wirtschaftliche Entwicklung so bremst, dass sich die Nachfrage nicht zu kriseerzeugenden Mengen entwickeln konnte.
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New York Times gegen Tesla
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Tesla dokumentiert wie erwünschte Testresultate hergestellt werden. Der erforderliche Ölausstieg soll durch falsche Testresultate gestoppt werden. Das ist viel schlimmer als all die Propagandalügen der Massenmedien im ehemaligen Ostblock.
Hier direkt zur Tesla Dokumentation.
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Solarstrom wesentlich billiger als Erdöl
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Letzte Woche berichtete ich von der Photovoltaikanlage im Baumarkt mit 8,5 Cent pro kWh incl. MWST Eigenkosten für den Strom. Jetzt betrachten wir einmal die Treibstoffkosten für 100 km Autofahren mit einem Kleinstwagen. Auf Spritmonitor.de ist der Mitsubishi iMIEV mit 13,41 kWh/100 km.
Die Stromkosten dieser Photovoltaik excl. MWST sind 7,08 Cent pro kWh im nicht so sonnigen Deutschland. Dies mal 13,41 sind dies 95 Cent. Für ein Dieselauto gleicher Größe nehmen wir mal 4,5 Liter Diesel. Zur Berechnung des Dieselpreis ohne Steuern nehmen wir den Rohölpreis Brent US$ 118 und 30% Aufschlag für Transport, Raffinerie und Raffinerieverluste mach 73 Cent pro Liter. Mal 4,5 sind dies 328 Cent.
Photovoltaik ist also sogar im nicht so sonnigen Deutschland 3,45 mal teurer als Erdöl, wenn es draum geht Auto zu fahren.
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Bitte um Ihre Unterstützung
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Bei der R20 Konferenz in Wien konnten mehrere Bücher direkt an Prominente übergeben werden. Mehr darüber nächste Woche.
Leider kommen in der nächsten Wochen nicht alle Prominente nach Österreich.
So gab ich 62,15 EUR aus für das Porto um 13 Bücher an 11 Prominente in 9 Länder zu schicken.
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| 45 km/h Moped CO2 Emission
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Das Elektromoped mit Bleiakkus ist sogar mit Strom aus einem Braunkohlekraftwerk besser als ein Viertaktmoped. Die rote Laterne des absoluten Schlußlichts hat das Zweitaktmoped.
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| Renault Kangoo CO2 Emission innerorts
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Da es den Kangoo mit Benzin, Diesel, Erdgas, Strom und als Plug-in-Hybrid gibt das ideale Studienobjekt um die CO2 Emissionen verschiedener Antriebskonzepte zu vergleichen.
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| Renault Kangoo Kohlendioxid ausserorts
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Ausserorts hat auch der Verbrennungsmotor eine gute Effizienz. Die totale Überlegenheit des elektrischen Antriebs innerorts wird ausserorts deutlich geringer.
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| BMW 7er Wasserstoff
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Elektrolyse und Verflüssigung von Wasserstoff erfordern sehr viel Strom. Das Fahrzeug benötigt so etwa 8 mal mehr Strom als ein Plug-in-Hybridauto gleicher Größe.
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| Greenpeace gegen Elektroautos
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Seit 1992 publiziert die PEGE über elektrische Mobilität, das Prinzip der Zweiphasenumrüstung, über Häuser die auch genug Strom aus Sonnenenergie für die Mobilität erzeugen.
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| Greenpeace BMW Mini
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1993 stellte Robert Santner, der das von der PEGE geplante GEMINI Haus verwirklichte, das Projekt Greenpeace in Wien vor. Der Energiesprecher von Greenpeace meinte damals dazu:
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| Wolfgang Lohbeck Greenpeace Deutschland
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Lohbeck versucht die CO2 Emissionen von Elektroautos hoch zu reden. Er ignoriert dabei, dass innerorts Elektroautos sogar mit Strom aus Braunkohle weniger CO2 emitieren.
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| Test Methoden der NYT gegen Tesla S
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Die Methoden um die von den Werbekunden mit fossilen Autos erwünschten Testresultate her zu stellen. Manipulation damit Sie das kaufen was die Öllobby sich wünscht.
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| Neue Ölheizungen und Gasheizungen verbieten
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Jede neue Öl- oder Gasheizung bedeutet für Jahrzehnte weitere Abhängigkeit vom Import von Öl und Gas. Der Konsument muss vor solchen Fehlentscheidungen bewahrt werden.
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| Wir brauchen eine internationale Organisation für den Ölausstieg
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Beim ''Global Economic Leaders Summit'' in Changchun gibt Roland Mösl am 5. September eine Key Note über die Notwendigkeit massiv in einen schnellen Ölausstieg zu investieren.
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PEGE Organisation, Roland's Magazin
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| Selektive Wahrnehmung der Massenmedien
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Der Ölpreis überschreitet $90 pro Barrel und in Salzburg am Mozartplatz wird unsere zukünftige Mobilität ohne Öl und CO2 Emission vorgeführt. Schlagzeilen? Große Berichterstattung?
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| Zensur war noch nie so wirksam wie Heute
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Früher gab es die gesetzliche Zensur, der Journalist versuchte möglichst viel an der Zensur vorbei zu seinen hellhörigen Lesern zu schmuggeln.
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| Dennis L. Meadows und der Generator
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Schockierende Meldung über Dennis L. Meadows: ''Grüne Industrie ist reine Phantasie'' in der Frankfurter Allgemeinen und ''Stromgenerator im Haus'' im Spiegel..
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