<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1" ?>
<rdf:RDF
  xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#"
  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
  xmlns="http://purl.org/rss/1.0/"
>

  <image>
    <title>Planetare Ingenieren Gruppe Erde -  für das Zeitalter der Solarenergie</title>
    <url>http://notebook.pege.org/pic/banner/pege-200x60.png</url>
    <link>http://www.pege.org/index_g.htm</link>
  </image>

<channel rdf:about="http://www.pege.org/index_g.htm">
  <title>Planetare Ingenieren Gruppe Erde -  für das Zeitalter der Solarenergie</title>
  <description>Die Zukunft Eurer Zivilisation kann blendend sein. Das nötige know how um derzeitige Umweltprobleme zu lösen und ins Solarzeitalter zu kommen wird von PEGE geliefert</description>
  <dc:rights>Chevalier Roland Mösl Moesl Mosl - founder PEGE founder@pege.org</dc:rights>
  <dc:language>de</dc:language>
  <link>http://www.pege.org/index_g.htm</link>

  <items>
    <rdf:Seq>
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/fehlinvestition.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/subaru-g4e-vorne.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/lithium-polymer.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/integriertes-ladegeraet.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/photovoltaik-50.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/unterschied-2018.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008/brennstoffzelle.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://roland.pege.org/2008/plastiksackerl-elektroroller-china.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/opel-flextreme.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://notebook.pege.org/2008/mini-brennstoffzelle.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://roland.pege.org/2008-org/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-hannover/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/elektroroller.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://roland.pege.org/2008/utopia-de.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2007-iaa/general-motors-opel.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/prototyp.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/familie.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/co2-kohlendioxid.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/sonnenaufgang-osten.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/vw-golf-hybrid.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/lithium.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008/umkehr-preisstruktur.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/holz.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/speicherung.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/photovoltaik-30.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/kriegswirtschaft.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/subaru-g4e-akku.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/tato-nano.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2006-e-max-s/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://politik.pege.org/2008-a/fpoe-treibstoff-mwst.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://notebook.pege.org/2008/methanol-brennstoffzelle.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/fisker-karma.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://roland.pege.org/2008-radio/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/biomasse.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://politik.pege.org/2008/der-kleine-prinz.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-bauen-wohnen/samermoesl-wandaufbau.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-bauen-wohnen/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://roland.pege.org/2008/windkraftumfrage.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2007-zukunft/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2007-e-max-s/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://politik.pege.org/2008-a/keine-steckdose.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://politik.pege.org/2008/vogel-strauss-politik.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2007-co2-mobilitaet/bmw-7.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://politik.pege.org/2008-a/spoe-gusenbauer-steuerreform.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://politik.pege.org/2008-a/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/byd-f3-dm-akku.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/byd-f3-dm-steckdose.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://roland.pege.org/2008-org/zurueck-zu-den-wurzeln.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-hannover/vectrix.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-hannover/bsm-bund-solare-mobilitaet.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/f3-dm.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/subaru-g4e-hinten.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2007-ever-monaco/kangoo-hybridmotor.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/byd.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2007-vectrix-freiburg/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008/photovoltaikverkaeufer.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-hannover/sun-fuel-volkswagen.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://politik.pege.org/2008/gespenstische-tatenlosigkeit.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-hannover/innoscooter.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2007-zukunft/schweroel-rochade.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://notebook.pege.org/2008/anonymer-wahnsinn.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008/waermepumpe.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2007-iaa/opel-flextreme.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2007-iaa/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/vorwaerts-wir-muessen-zurueck.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2007-solares-bauland/" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2007-iaa/chevrolet-volt-wasserstoff.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/vernunft-1992.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/panorama.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008-genf/bmw-diesel-aktiv-hybrid.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/mit-fotovoltaik.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/wueste.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://roland.pege.org/2007/qualitaetsjournalismus.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008/kernfusion.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/verantwortung.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/oelprognose.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/szenarien.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008-energie/oel-ersetzen.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008/energieeffizienz.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2008/biotreibstoff-foerderung.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://notebook.pege.org/2008/microsoft-yahoo.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://politik.pege.org/2008-a/sonnenkollektor-ooe.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://wohnen.pege.org/2008/wehrpflicht-solarpflicht.htm" />
      <rdf:li rdf:resource="http://auto.pege.org/2007-duesseldorf/methanol-brennstoffzellen.htm" />
    </rdf:Seq>
  </items>


</channel>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/">
    <title>Innoscooter 2500 Lithium Elektroroller</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/</link>
    <description>Erster Kurztest mit einem Innoscooter 2500 mit 50 Ah Lihium Polymer Akku. Ideal für alle die weiter von der nächsten Stadt entfernt in ''Ohne Auto geht nichts'' Gegenden wohnen.</description>
    <dc:date>2008-04-15T14:28:32+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Elektrofahrzeuge</dc:subject>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/">
    <title>Energie für die Zukunft</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/</link>
    <description>Wer Energie hat kann Probleme lösen. Beispiele über Methoden und Größenordnungen für die Energiezukunft der Menschheit.</description>
    <dc:date>2008-02-22T21:08:22+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/fehlinvestition.htm">
    <title>Fehlinvestition Erdölförderung</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/fehlinvestition.htm</link>
    <description>Briol von der IEA wünscht sich, daß US$ 5.400.000.000.000 in die Ölförderung investiert werden. Beim Fortschritt Erdöl mit Wind- und Solarstrom zu ersetzen eine Fehlinvesition.</description>
    <dc:date>2008-04-13T09:27:15+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Lithium</dc:subject>
    <dc:subject>PV Weltmarkt</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/subaru-g4e-vorne.htm">
    <title>Subaru G4e Elektroauto</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/subaru-g4e-vorne.htm</link>
    <description>200 km Reichweite soll dieses Konzeptauto haben. Da stört eigentlich nur die Bezeichnung Konzeptauto. Wo kann man so ein Auto bestellen? Wann kann man damit fahren?</description>
    <dc:date>2008-03-29T13:19:57+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Elektrofahrzeuge</dc:subject>
    <dc:subject>Kleinwagen</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/lithium-polymer.htm">
    <title>Moped mit Lithium Polymer Akku</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/lithium-polymer.htm</link>
    <description>Der Kasten unter dem Helmfach ist für 3 der 4 Stück 38 Ah Silicon Bleigelakkus entworfen. Da bleibt noch viel Platz übrig neben dem 50 Ah 48 Volt Lithium Polymer Akkus.</description>
    <dc:date>2008-04-15T20:08:07+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>Roller Akku</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/integriertes-ladegeraet.htm">
    <title>Elektroroller mit integrierten Ladegerät</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/integriertes-ladegeraet.htm</link>
    <description>Bei dem Modell mit 4 * 38 Ah Bleiakkus ist hier der letzte Akku untergebracht. Im Lithiummodell ist hier Platz für ein 300 Watt Ladegerät.</description>
    <dc:date>2008-04-15T14:50:34+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>Roller laden</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/">
    <title>Genfer Autosalon 2008</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/</link>
    <description>Messebericht von Genf erster Teil. Dieser Bericht wird in den nächsten Wochen auf etwa 50 Seiten ausgebaut werden, wir fangen mit den größten Sensationen an.</description>
    <dc:date>2008-03-24T09:33:08+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/photovoltaik-50.htm">
    <title>Photovoltaikweltmarkt 50% pro Jahr plus</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/photovoltaik-50.htm</link>
    <description>Dieses Szenario zeigt bis 2020 eine Produktionssteigerung von 50% pro Jahr und später mit 20% pro Jahr. Zur Vermeidung einer Ölkrise wäre ein noch schnellerer Ausbau gut.</description>
    <dc:date>2008-02-20T19:59:06+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
    <dc:subject>PV Weltmarkt</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/unterschied-2018.htm">
    <title>Unterschied 2018</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/unterschied-2018.htm</link>
    <description>Die Prognose der Erdölförderung für 2018 ist 63 Millionen Barrel pro Tag. Wieviel wir dafür zahlen und wie hart uns eine Rezession trifft entscheidet die Politik heute.</description>
    <dc:date>2008-02-21T10:14:30+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
    <dc:subject>PV Weltmarkt</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008/brennstoffzelle.htm">
    <title>Verliert die Brennstoffzelle gegen den Methanolmotor</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008/brennstoffzelle.htm</link>
    <description>Es ist ein Unterschied ob man ein paar Menschen zum Mond fliegen läßt oder ein Auto für eine Verkäuferin mit 1000.-EUR Lohn entwickelt. Eine Kostenanaylse der Brennstoffzelle.</description>
    <dc:date>2008-02-17T14:35:30+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Leitartikel Wasserstoff</dc:subject>
    <dc:subject>Methaol</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://roland.pege.org/2008/plastiksackerl-elektroroller-china.htm">
    <title>Plastiksackerl und Elektroroller in China</title>
    <link>http://roland.pege.org/2008/plastiksackerl-elektroroller-china.htm</link>
    <description>Von den nunmehr 60 Millionen Elektrorollern in China kein einziges Wort auf der Sonnenseite von Franz Alt, aber heute große Meldung über ein Verbot von Plastiksackerln in China.</description>
    <dc:date>2008-01-13T16:49:54+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Franz Alt</dc:subject>
    <dc:subject>Zensur</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/opel-flextreme.htm">
    <title>Opel Flextreme rundum Video</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/opel-flextreme.htm</link>
    <description>Nach der IAA 2007 wiedersehen mit dem Opel Flextreme. Das Video (9 MB) zeigt das Auto auf einem Drehteller.</description>
    <dc:date>2008-03-24T20:33:58+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Plug-in-Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Mittelklasse</dc:subject>
    <dc:subject>Opel Flextrene</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2008/mini-brennstoffzelle.htm">
    <title>Mini Brennstoffzelle von Sony</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2008/mini-brennstoffzelle.htm</link>
    <description>Sony hat den Prototypen einer Hybrid-Brennstoffzelle vorgestellt 50mm mal 30mm groß, 10 Milliliter Methanol reichen für 14 Stunden Betrieb eines MP3 Spielers.</description>
    <dc:date>2008-05-08T14:45:15+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Methanol Brennstoffelle</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://roland.pege.org/2008-org/">
    <title>PEGE Organisation 2008</title>
    <link>http://roland.pege.org/2008-org/</link>
    <description>Seit 1996 schien es genug zu sein, von all den intressierten Menschen über Suchmaschinen gefunden zu werden. Doch die PEGE muß viel mehr Menschen regelmäßig erreichen.</description>
    <dc:date>2008-05-04T20:22:46+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-hannover/">
    <title>Hannover Industriemesse 2008 Halle 13</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-hannover/</link>
    <description>Messebericht aus der Halle 13 der Industriemesse in Hannover, erneuerbare Energie und umweltgerechte Mobilität.</description>
    <dc:date>2008-05-03T18:36:33+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/elektroroller.htm">
    <title>Elektroroller</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/elektroroller.htm</link>
    <description>Auf einer kleinen Steigung bei Handenberg konnte der Innoscooter erstmals mit dem E-Max S vergliechen werden. Bergauf 35 zu 40 km/h, bergab 55 zu 75 km/h.</description>
    <dc:date>2008-05-04T07:51:14+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://roland.pege.org/2008/utopia-de.htm">
    <title>Utopia.de Nein Danke!</title>
    <link>http://roland.pege.org/2008/utopia-de.htm</link>
    <description>Ein Moderator auf Utopia.de forderte mich auf über mein Lebenswerk zu schweigen. Sein Wunsch wird hiermit erfüllt, denn vor einem Utopia wie dort präsentiert habe ich Angst.</description>
    <dc:date>2008-05-03T23:34:19+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Nein Danke!</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2007-iaa/general-motors-opel.htm">
    <title>General Motors Opel Messesensation zur IAA 2007</title>
    <link>http://auto.pege.org/2007-iaa/general-motors-opel.htm</link>
    <description>13. September 11:25 warten hunderte Journalisten darauf, daß Bundeskanzlerin Angela Merkel die Messesensation von GM besucht: die Lösung für die Mobilität in der Zukunft.</description>
    <dc:date>2007-09-16T20:24:22+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Panorama v.Messen</dc:subject>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Plug-in-Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Mittelklasse</dc:subject>
    <dc:subject>Opel Flextrene</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/prototyp.htm">
    <title>Erste Testfahrt in den Weinbergen um Vaihingen</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/prototyp.htm</link>
    <description>Am 20 Juni 2007 hatte ich eine erste Gelegenheit ein Lithium Modell von Innoscooter zu testen. Zum Vergleichen fehlt leider genaue Angaben zur Steigung.</description>
    <dc:date>2008-04-15T20:18:06+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/familie.htm">
    <title>Die Elektromopedfamilie</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-innoscooter-2500/familie.htm</link>
    <description>In der Garage von links nach rechts: Ein E-Max S, der Innoscooter 2500, das Familienoberhaupt und Herr Deinlein auf Hausbesuch zur Reparatur eines E-Max.</description>
    <dc:date>2008-04-15T21:00:36+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/co2-kohlendioxid.htm">
    <title>CO2 Kohlendioxid Reduktion</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/co2-kohlendioxid.htm</link>
    <description>Es genügt nicht den Zuwachs an CO2 in der Atmösphäre zu verringern. Es ist nötig das in der Atmosphäre enthaltene CO2 auf die Menge von 1900 zu reduzieren.</description>
    <dc:date>2008-04-14T15:37:31+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
    <dc:subject>CO2 Kohlendioxid</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/sonnenaufgang-osten.htm">
    <title>Wenn im Osten die Sonne aufgeht verblassen die Sterne</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/sonnenaufgang-osten.htm</link>
    <description>Autofahren wird mit fossilen Autos immer mehr zur Bürde. Hohe Ölpreise und das Umweltgewissen belasten sehr. Doch 'Baue Deine Träume' aus China zeigt eine Lösung.</description>
    <dc:date>2008-03-13T07:26:02+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Plug-in-Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Mittelklasse</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/vw-golf-hybrid.htm">
    <title>VW Golf Hybrid</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/vw-golf-hybrid.htm</link>
    <description>Vor 2 Jahren schrieb ich noch begeistert auf der EVER Monaco über den Citroen C4 Dieselhybrid. Doch die Zeit bleibt nicht stehen, die Anforderungen entwickeln sich schnell weiter.</description>
    <dc:date>2008-03-24T08:33:10+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Hybrid Fahrzeuge</dc:subject>
    <dc:subject>Mittelklasse</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/lithium.htm">
    <title>5 kWh Lithium Akkus pro kW Photovoltaik</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/lithium.htm</link>
    <description>Bei einem schnellen Ausbau der Photovoltaik wird es bald Notwendig den Strom zu speichern und gleichmäßig in das Stromnetz einzuspeisen.</description>
    <dc:date>2008-03-21T18:02:53+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
    <dc:subject>Lithium</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/">
    <title>IEA WEO Erdöl Preis und Förderung</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/</link>
    <description>Kommentare zu einem Interview in Internationale Politik Ausgabe April 20008 Die Sirenen schrillen, Gespräch von Astrid Schneider und Fatih Birol.</description>
    <dc:date>2008-04-13T08:59:57+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008/umkehr-preisstruktur.htm">
    <title>Umkehr Preisstruktur bei Treibstoffen</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008/umkehr-preisstruktur.htm</link>
    <description>Von 1988 bis 2018 in nur 30 Jahren wird es zu einer kompletten Umkehr der Preisstruktur bei Treibstoffen für Autos kommen.</description>
    <dc:date>2008-05-01T07:53:35+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/holz.htm">
    <title>Biomasse Holz</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/holz.htm</link>
    <description>Die Holzheizung wird zum Luxus, weil anstatt 4,3 kWh Wärme durch Verbrennen zu Gewinnen wird man in Zukunft 10 kWh Strom investieren um daraus 1,65 Liter Methanol aus 1 kg Holz zu erzeugen.</description>
    <dc:date>2008-03-02T10:22:57+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
    <dc:subject>Methaol</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/speicherung.htm">
    <title>Speicherung von Strom</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/speicherung.htm</link>
    <description>Das größte Problem der Photovoltaik ist es Angebot und Nachfrage an Strom zusammen zu führen. Studie über mögliche Lösungen.</description>
    <dc:date>2008-02-24T22:23:17+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
    <dc:subject>Leitartikel Wasserstoff</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/photovoltaik-30.htm">
    <title>Photovoltaik 30% jährliche Steigerung</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/photovoltaik-30.htm</link>
    <description>Gegen die bis 2030 von der Energy Watch Group prognostizierten Förderrückgang an Erdöl auf 39 Millioen Barrel/Tag reicht 30% Ausbau des Photovoltaikweltmarkt nicht aus.</description>
    <dc:date>2008-02-20T18:00:44+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
    <dc:subject>PV Weltmarkt</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/kriegswirtschaft.htm">
    <title>Kriegswirtschaft: Photovoltaikfabriken aus dem Boden stampfen</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/kriegswirtschaft.htm</link>
    <description>2010 bis 2014 radikalster Ausbau der Photovoltaik Weltproduktion mit 200% pro Jahr bis 1000 GW Jahresproduktion überschritten wird, weiterer Ausbau mit 10% pro Jahr.</description>
    <dc:date>2008-02-20T20:11:12+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
    <dc:subject>PV Weltmarkt</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/subaru-g4e-akku.htm">
    <title>Subaru Lithium Nano Vanadium Akku</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/subaru-g4e-akku.htm</link>
    <description>Am Messestand von Subaru auf dem Genfer Autosalon 2008 lag vor dem G4e dieser Akku.</description>
    <dc:date>2008-03-28T06:59:52+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Akku</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/tato-nano.htm">
    <title>Tato Nano</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/tato-nano.htm</link>
    <description>Einen großen Beitrag zur Verkehrssicherheit liefert Tato mit dem Nano. Wer schon einmal auf einem Moped Frau und 2 Kinder transportiert hat, wird dem sicher zustimmen.</description>
    <dc:date>2008-03-24T16:35:14+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Stadtauto</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2006-e-max-s/">
    <title>Mopedtest E-Max S</title>
    <link>http://auto.pege.org/2006-e-max-s/</link>
    <description>Mit 2295 EUR Verkaufspreis in Deutschland und sehr geringen Betriebskosten ein günstiger Einstieg in die elektrische Mobilität. Das Ende des 50ccm 2 Takt Knatter Stink Mopeds naht.</description>
    <dc:date>2006-09-24T12:17:55+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Elektrofahrzeuge</dc:subject>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2008-a/fpoe-treibstoff-mwst.htm">
    <title>FPÖ: Mehrwertsteuer bei Treibstoff halbieren</title>
    <link>http://politik.pege.org/2008-a/fpoe-treibstoff-mwst.htm</link>
    <description>FPÖ-Landesobmann Lutz Weinzinger fordert angesichts der steigenden Spritpreise die Halbierung der Mehrwertsteuer. Meint der damit auch die MWST auf Strom?</description>
    <dc:date>2008-03-18T10:48:45+01:00</dc:date>
    <dc:subject>FPÖ + BZÖ</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2008/methanol-brennstoffzelle.htm">
    <title>Methanol Brennstoffzelle</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2008/methanol-brennstoffzelle.htm</link>
    <description>Marktaussichten für de Methanol Brennstoffzelle. Was SFC EFOY als Zukunftsmärkte angibt und was unsere Meinung zu diesen Marktentwicklungen ist.</description>
    <dc:date>2008-03-18T11:18:27+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Methanol Brennstoffelle</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/fisker-karma.htm">
    <title>Fisker Karma Plug-in Hybrid</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/fisker-karma.htm</link>
    <description>Bis 80km rein elektrisch, auf längeren Strecken sorgt ein Benzinmotor für den Vortrieb. Fisker folgt den logischen Weg neue Technik zuerst in der Luxusklasse zu verwenden.</description>
    <dc:date>2008-03-17T11:33:25+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Plug-in-Hybrid</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://roland.pege.org/2008-radio/">
    <title>Radio Eurosolar: Erdöl wird knapp</title>
    <link>http://roland.pege.org/2008-radio/</link>
    <description>es werden darum Kriege geführt! Treibstoffe werden unerschwinglich! Was  sagt Roland Mösl dazu? Roland Mösl ist Gründer von Planetary Engineering Group Earth. Sendung 7 März 2008.</description>
    <dc:date>2008-03-07T10:05:02+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/biomasse.htm">
    <title>Biomasse im Wandel der Zeit</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/biomasse.htm</link>
    <description>Biomasse wird derzeit als Energielieferant betrachtet, er wird sich aber in Zukunft zu einem Rohstofflieferanten wandeln, deren Verarbeitung Energie erfordert.</description>
    <dc:date>2008-02-24T22:31:37+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2008/der-kleine-prinz.htm">
    <title>Der kleine Prinz, der Sonnenuntergang, die OPEC und $100 Ölpreis</title>
    <link>http://politik.pege.org/2008/der-kleine-prinz.htm</link>
    <description>Der kleine Prinz wollte einen Sonnenuntergang sehen, doch der König meint, dies wäre kein günstiger Zeitpunkt einen Sonnenuntergang zu befehlen, das ginge besser abends um 19:40</description>
    <dc:date>2008-02-19T21:47:26+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Literatur Zitate</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-bauen-wohnen/samermoesl-wandaufbau.htm">
    <title>Samermösl Wandaufbau</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-bauen-wohnen/samermoesl-wandaufbau.htm</link>
    <description>Am Messestand der IG Passivhaus Salzburg war dieser Wandaufbau vom Wohnprojekt Samer Mösl, einer mehrgeschossigen Passivhauswohnanlage,  ausgestellt.</description>
    <dc:date>2008-02-18T21:26:09+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Wandaufbau</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-bauen-wohnen/">
    <title>2008 Bauen Wohnen Salzburg statt Austrobau</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-bauen-wohnen/</link>
    <description>Messebericht von der Bauen und Wohnen vom 14 bis 17 Februar 2008 in Salzburg.</description>
    <dc:date>2008-02-19T07:29:08+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://roland.pege.org/2008/windkraftumfrage.htm">
    <title>Windkraftumfrage von ORF Salzburg verschwunden</title>
    <link>http://roland.pege.org/2008/windkraftumfrage.htm</link>
    <description>Am 10 Februar 2008 gab es beim ORF als Frage des Tages eine Umfrage über das Urteil gegen Windkraftwerke im Flachgau. Doch am 12. Februar ist diese Umfrage verschwunden.</description>
    <dc:date>2008-02-11T18:49:14+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Zensur</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2007-zukunft/">
    <title>Schlüsselfragen für die Zukunft nach Peakoil</title>
    <link>http://auto.pege.org/2007-zukunft/</link>
    <description>Die Energy Watch Group zeigt, Peakoik ist bereits Geschichte und trat 2006 ein. Die PEGE erstellt einen Fragekatalog aus dem ein Leitpfad für die Zukunft ausgearbeitet werden soll.</description>
    <dc:date>2007-11-07T09:02:25+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
    <dc:subject>Energie + Umwelt</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2007-e-max-s/">
    <title>E-Max S Dauertest 2007</title>
    <link>http://auto.pege.org/2007-e-max-s/</link>
    <description>Unser Dauertest mit dem E-Max S geht in das nächste Jahr. Unser Testfahrzeug geht mit 1678,2 km in das Jahr 2007.</description>
    <dc:date>2007-02-03T12:31:36+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008/">
    <title>2008 Neues zu Energie, Bauen und Wohnen</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008/</link>
    <description>Eine Zeit des schnellen Wandels. Nichts bleibt am Energiesektor wie es einmal war. Projektplaner müssen mit einer völlig neuen Preisstruktur zu denken lernen.</description>
    <dc:date>2008-03-14T20:39:43+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2008-a/keine-steckdose.htm">
    <title>Keine Steckdose für Heidi Reiter</title>
    <link>http://politik.pege.org/2008-a/keine-steckdose.htm</link>
    <description>Seit Jahren setzt sich Heidi Reiter als Landtagsabgeornete für Stromtankstellen ein. Vielleicht ist Sie jetzt auf das Gehzeug umgestiegen, weil Sie nicht einmal eine Steckdose</description>
    <dc:date>2008-01-22T14:16:21+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Heidi Reiter</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2008/vogel-strauss-politik.htm">
    <title>Vogel Strauß Politik</title>
    <link>http://politik.pege.org/2008/vogel-strauss-politik.htm</link>
    <description>Der Ölpreis springt in wenigen Monaten von $70 auf $100, die Energy Watch Group gibt PeakOil mit 2006 an und die unverantwortlichen Politiker stecken den Kopf in den Sand.</description>
    <dc:date>2008-02-21T08:31:20+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Sprichwörter</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2007-co2-mobilitaet/bmw-7.htm">
    <title>BMW 7er Wasserstoff</title>
    <link>http://auto.pege.org/2007-co2-mobilitaet/bmw-7.htm</link>
    <description>Elektrolyse und Verflüssigung von Wasserstoff erfordern sehr viel Strom. Das Fahrzeug benötigt so etwa 8 mal mehr Strom als ein Plug-in-Hybridauto gleicher Größe.</description>
    <dc:date>2008-02-29T09:36:06+01:00</dc:date>
    <dc:subject>CO2 Kohlendioxid</dc:subject>
    <dc:subject>Leitartikel Wasserstoff</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2008-a/spoe-gusenbauer-steuerreform.htm">
    <title>Gusenbauer Vorschlag zur Steuerreform</title>
    <link>http://politik.pege.org/2008-a/spoe-gusenbauer-steuerreform.htm</link>
    <description>Gusenbauer für stärkere Senkung von Lohnsteuer und Sozialversicherung. Zur Gegenfinanzierung Erhöhung der Steuern auf Energie und Vermögen.</description>
    <dc:date>2008-01-15T07:32:59+01:00</dc:date>
    <dc:subject>SPÖ</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2008-a/">
    <title>Österreich Politik 2008</title>
    <link>http://politik.pege.org/2008-a/</link>
    <description>Kommentare zur österreichischen Politik im Jahr 2008 von der PEGE.</description>
    <dc:date>2008-01-15T06:55:27+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/byd-f3-dm-akku.htm">
    <title>Akku im BYD F3 DM</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/byd-f3-dm-akku.htm</link>
    <description>Am BYD Messestand war auch diese Lithium Eisen Phosphat Zelle mit 3,3 Volt 120 Ah. Das Auto ist aber mit 100 Stück 60 Ah Zellen angegeben.</description>
    <dc:date>2008-03-16T20:12:40+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Akku</dc:subject>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Plug-in-Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Mittelklasse</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/byd-f3-dm-steckdose.htm">
    <title>Steckdosen für Haushalt und Schnellladung</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/byd-f3-dm-steckdose.htm</link>
    <description>Links der 230 Volt Anschluß, rechts ein Anschluß für Schnellladung der in 10 Minuten 50% Ladung in den 20 kWh Akku bringt. Also etwa 60 kW Ladeleistung.</description>
    <dc:date>2008-03-11T09:00:02+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Plug-in-Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Mittelklasse</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://roland.pege.org/2008-org/zurueck-zu-den-wurzeln.htm">
    <title>Zurück zu den Wurzeln</title>
    <link>http://roland.pege.org/2008-org/zurueck-zu-den-wurzeln.htm</link>
    <description>1993 stand ich mit 2000 frisch gedruckten Büchern und einen Verleger der in Konkurs gegangen ist da. 2 Jahre später waren 90% der Bücher verkauft von mir und Anhängern der PEGE.</description>
    <dc:date>2008-05-06T14:49:49+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Sprichwörter</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-hannover/vectrix.htm">
    <title>Vectrix jetzt in Berlin Deutschland erhältlich</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-hannover/vectrix.htm</link>
    <description>Seit Herbst 2007 kann man den Vectrix Maxiscooter auch direkte in Berlin, Deutschland kaufen. Hier der Messestand auf der Hannover Industriemesse 2008.</description>
    <dc:date>2008-05-07T16:56:17+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Vectrix</dc:subject>
    <dc:subject>Vectrix auf Messen</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-hannover/bsm-bund-solare-mobilitaet.htm">
    <title>BSM Bundesverband solare Mobilität</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-hannover/bsm-bund-solare-mobilitaet.htm</link>
    <description>Im Vergleich zu 2006 und 2007 hat der Messestand des BSM wesentlich an Größe zugenommen. Diese Zunahme zeigt wie nötig die Umstellung weg von der fossilen Mobilität wurde.</description>
    <dc:date>2008-05-03T18:39:43+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008/">
    <title>2008 Der Countdown zur neuen Mobilität läuft</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008/</link>
    <description>Eine Revolution steht bevor so bedeutsam wie die Umrüstung von Pferdekutschen auf Autos. Wie können wir den Countdown zum Umstieg auf elektrische Mobilität beschleunigen?</description>
    <dc:date>2008-04-02T20:26:48+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/f3-dm.htm">
    <title>BYD F3 DM Plug-in Hybridauto</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/f3-dm.htm</link>
    <description>Die Messesenation in Genf 2008: Ein Plug-in Hybridauto aus China. Schon 2005 schrieb ich, wenn die europäischen Autofirmen weiter tief schlafen, werden wir chinesische Autos fahren.</description>
    <dc:date>2008-04-27T16:39:09+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Plug-in-Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Mittelklasse</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/subaru-g4e-hinten.htm">
    <title>Subaru Konzeptauto G4e</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/subaru-g4e-hinten.htm</link>
    <description>Es wird Zeit endlich damit aufzuhören, Autos auf die wir dringendst warten als ''Konzeptauto'' zu bezeichnen. 200km Reichweite wären für meine Frau genug.</description>
    <dc:date>2008-03-29T13:25:47+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Elektrofahrzeuge</dc:subject>
    <dc:subject>Kleinwagen</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2007-ever-monaco/kangoo-hybridmotor.htm">
    <title>Hybridmotor für Renault Kangoo</title>
    <link>http://auto.pege.org/2007-ever-monaco/kangoo-hybridmotor.htm</link>
    <description>Kompletter Antriebsstrang für elektrisch dominierte Hybridautos. Es mischt seriell und parallel Hybrid zu einem hocheffizienten neuen Hybridsystem zusammen.</description>
    <dc:date>2007-04-12T16:51:03+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Innovation Mobilität</dc:subject>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Hybrid Antrieb</dc:subject>
    <dc:subject>Renault Kangoo</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/byd.htm">
    <title>BYD auch China</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/byd.htm</link>
    <description>Build Your Dreams - Baue Deine Träume - Seit 1991 träume ich von einem Auto, welches mit dem Strom vom Dach meines Traumhauses aufgetankt wird.</description>
    <dc:date>2008-03-13T07:25:22+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Plug-in-Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Mittelklasse</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2007-vectrix-freiburg/">
    <title>Vectrix Freiburg</title>
    <link>http://auto.pege.org/2007-vectrix-freiburg/</link>
    <description>Während der Intersolar Messe in Freiburg baute die Solon AG eine Solartankstelle am Platz zur alten Synagoge auf und bot einige Vectrix Maxi Scooter zur Probefahrt an.</description>
    <dc:date>2007-06-28T07:41:35+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Maxi Scooter</dc:subject>
    <dc:subject>Vectrix</dc:subject>
    <dc:subject>Vectrix auf Messen</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008/photovoltaikverkaeufer.htm">
    <title>Photovoltaikverkäufer</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008/photovoltaikverkaeufer.htm</link>
    <description>Auf den Verkauf der Photovoltaik eingegrenztes Fachwissen umgeben von einer geradezu sagenhaften Unwissenheit. Wie soll ein armer Politiker alles wissen, wenn sogar ein Fachmann?</description>
    <dc:date>2008-05-08T12:30:36+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-hannover/sun-fuel-volkswagen.htm">
    <title>Volkswagen Sun Fuel</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-hannover/sun-fuel-volkswagen.htm</link>
    <description>Auch wenn Sun Fuel eine höhere Flächeneffizienz hat als die Biotreibstoffe der ersten Generation, das Problem des nicht realisierbaren Flächenbedarfs bleibt bestehen.</description>
    <dc:date>2008-05-07T19:19:09+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2008/gespenstische-tatenlosigkeit.htm">
    <title>Gespenstische Tatenlosigkeit</title>
    <link>http://politik.pege.org/2008/gespenstische-tatenlosigkeit.htm</link>
    <description>Die IEA zeichnet in toialer Abkehr bisheriger Prognosen ein Katastrophenszenario, der Ölpreis ist bereits über $122, und die Politiker spielen Beamten Mikado</description>
    <dc:date>2008-05-07T17:40:14+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-hannover/innoscooter.htm">
    <title>Innoscooter stellt auf der Hannover Industriemesse aus</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-hannover/innoscooter.htm</link>
    <description>Links das von mir schon kurz getestete Innosooter 2500 mit Lithiumakku, Rechts ein neues Modell, welches für mehr als 45 km/h zugelassen ist.</description>
    <dc:date>2008-05-07T17:01:58+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2007-zukunft/schweroel-rochade.htm">
    <title>Schweröl Rochade</title>
    <link>http://auto.pege.org/2007-zukunft/schweroel-rochade.htm</link>
    <description>Von allen Fahrzeugen sind nur große Schiffe für Wasserstoff geeignet. Dies liegt daran, daß ein Tank mit 125000 mal mehr Volumen nur die 2500 fache Oberfläche hat.</description>
    <dc:date>2007-11-07T08:29:16+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
    <dc:subject>Leitartikel Wasserstoff</dc:subject>
    <dc:subject>Energie + Umwelt</dc:subject>
    <dc:subject>Gütertransport</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2008/anonymer-wahnsinn.htm">
    <title>Anonymer Wahnsinn</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2008/anonymer-wahnsinn.htm</link>
    <description>Der Wunsch nach Anonymität führt dazu, daß Menschen völlig unfähig werden zu kommunizieren. Dieses Email habe ich wirklich in meinem Spam Folder gefunden.</description>
    <dc:date>2008-05-01T08:25:01+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008/waermepumpe.htm">
    <title>Wärmepumpe: Wärmepumpengegner rechnen falsch</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008/waermepumpe.htm</link>
    <description>Die Gegner der Wärmepumpe rechnen falsch. Der Strombedarf der Ölheizung wird ignoriert, die Entwicklung der Stromversorgung wird bewußt falsch prognostiziert.</description>
    <dc:date>2008-05-08T06:04:20+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2007-iaa/opel-flextreme.htm">
    <title>Opel Flextreme Plug-in-Hybrid</title>
    <link>http://auto.pege.org/2007-iaa/opel-flextreme.htm</link>
    <description>55 km weit kommt der Flextreme rein elektrisch. Auf längeren Strecken sorgt ein 1,3 Lieter Dieselmotor über einen Generator mit 53 kW Spitzenleistung für den Nachschub an Strom.</description>
    <dc:date>2007-09-19T18:57:01+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Plug-in-Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Mittelklasse</dc:subject>
    <dc:subject>Opel Flextrene</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2007-iaa/">
    <title>IAA Internationale Automobil Ausstellung 2007</title>
    <link>http://auto.pege.org/2007-iaa/</link>
    <description>Messebericht von der 62. internationalen Automobilausstellung in Frankfurt  im Sinne ''Sehen was morgen bewegt''. Teil 1: Plug-in-Hybrid PHEV. Teil 2: sonstiges wird ausgebaut.</description>
    <dc:date>2007-09-30T08:33:38+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Plug-in-Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Mittelklasse</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/vorwaerts-wir-muessen-zurueck.htm">
    <title>IEA: Vorwärts wir müssen zurück</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/vorwaerts-wir-muessen-zurueck.htm</link>
    <description>Drastische Änderung in der Prognosen: WEO 2006 immer mehr Ölförderung, Energy Watch Group 2007: Rückgang der Ölförderung. Wird WEO 2008 schlimmer als EWG 2007?</description>
    <dc:date>2008-04-17T21:08:30+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Sprichwörter</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2007-solares-bauland/">
    <title>Solares Bauland zur Förderung erneuerbarer Energie</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2007-solares-bauland/</link>
    <description>Bauland billiger, aber mit einer Verplichtung zur solaren Stromproduktion. Ein neuer Ansatz um sogar das deutsche EEG Energieeinspeisegesetz für Photovoltaik weit zu übertreffen.</description>
    <dc:date>2007-12-12T10:29:49+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PV Politik+Förderung</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2007-iaa/chevrolet-volt-wasserstoff.htm">
    <title>Chevrolet Volt Plug-in-Hybrid Wasserstoff</title>
    <link>http://auto.pege.org/2007-iaa/chevrolet-volt-wasserstoff.htm</link>
    <description>32 km Reichweite mit den Akkus und 480 km mit den Wasserstofftanks. Die Menschheit will ernsthaft die Klimakatastrophe aufhalten. Fossile Energieträger sind hoch besteuert.</description>
    <dc:date>2007-09-25T14:29:25+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Technik</dc:subject>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Plug-in-Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Wasserstoff</dc:subject>
    <dc:subject>Wasserstoff F.</dc:subject>
    <dc:subject>Mittelklasse</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/vernunft-1992.htm">
    <title>Vernunft 1992</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/vernunft-1992.htm</link>
    <description>Was wäre, wenn man ab 1992, dem Jahr als ich das GEMINI Haus erfand, die Photovoltaikproduktion um 60% pro Jahr gesteigert hätte?</description>
    <dc:date>2008-02-20T22:16:10+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/panorama.htm">
    <title>Panorama Genf Autosalon 2008</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/panorama.htm</link>
    <description>Messepanorama vom Genfer Autosalon. Bei den meisten Ausstellungsstücken muß man die Frage stellen, womit soll man in 10 Jahren den Treibstoff bezahlen.</description>
    <dc:date>2008-03-23T21:47:12+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008-genf/bmw-diesel-aktiv-hybrid.htm">
    <title>BMW Diesel aktiv Hybrid</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008-genf/bmw-diesel-aktiv-hybrid.htm</link>
    <description>Seit jahrzehnten freuen wir uns jedesmal, wenn ein neues Auto etwas weniger Treibstoff  verbraucht. Vor ein paar Jahren hätte man BMW auch noch für ein Hybridauto gefeiert.</description>
    <dc:date>2008-03-16T16:58:07+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Hybrid</dc:subject>
    <dc:subject>Hybrid Fahrzeuge</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/mit-fotovoltaik.htm">
    <title>Erdöl mit Fotovoltaik ersetzen</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/mit-fotovoltaik.htm</link>
    <description>Von allen Methoden Energie zu erzeugen ist nur mit der Fotovoltaik die Größenordnung zu erreichen die nötig ist die Probleme der Menschheit zu lösen.</description>
    <dc:date>2008-03-27T06:35:02+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/wueste.htm">
    <title>Wüste und Trockengebiete</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/wueste.htm</link>
    <description>Eine mit Solarstrom versorgte Meerwasserentsalzung im küstennahen Bereich benötigt für die Photovoltaik nur 0,8% der Fläche die mit 500mm Wasser pro Jahr bewässert werden soll.</description>
    <dc:date>2008-02-24T15:16:33+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://roland.pege.org/2007/qualitaetsjournalismus.htm">
    <title>Qualitätsjournalismus Papier oder Internet</title>
    <link>http://roland.pege.org/2007/qualitaetsjournalismus.htm</link>
    <description>Was ist Qualitätsjournalismus? Das unkritische Abschreiben von Pressemeldungen?  Der vorauseilende Gehorsam gegenüber dern größten Inserenten der Zeitung?</description>
    <dc:date>2007-12-30T21:58:02+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Jounalismus</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008/kernfusion.htm">
    <title>Kernfusion gegen Photovoltaik</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008/kernfusion.htm</link>
    <description>Wir schreiben das Jahr 2040. Die Forschung an der Kernfusion hat die erforderlichen Fortschritte für einen kommerziellen Einsatz geschafft, aber wo ist die Wirtschaftlichkeit?</description>
    <dc:date>2008-04-14T16:41:37+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/verantwortung.htm">
    <title>Die Verantwortung der IEA</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/verantwortung.htm</link>
    <description>Die Mehrzahl der Politiker haben größtes Vertrauen in die Prognosen der IEA gesetzt. Dafür werden diese jetzt von der IEA gerügt, weil zuwenig für Energieeffizienz getan wurde.</description>
    <dc:date>2008-04-14T14:47:07+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/oelprognose.htm">
    <title>IEA Ölprognose</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-iea-weo/oelprognose.htm</link>
    <description>Die IEA möchte von bedarfsorientierten Prognosen dazu übergehen sich die Möglichkeiten zur Produktion von Erdöl und Erdgas genau anzusehen.</description>
    <dc:date>2008-04-13T10:26:45+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/szenarien.htm">
    <title>Szenarien der Energieentwicklung</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/szenarien.htm</link>
    <description>Beschreibung für die 4 unterschiedlichen Szenarien der Photovoltaik Weltmarktentwicklung. Erklärung für den steigenden Aufwand an Strom 1 Liter Erdöl zu ersetzen.</description>
    <dc:date>2008-02-21T08:07:21+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008-energie/oel-ersetzen.htm">
    <title>Erdöl mit Strom ersetzen</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008-energie/oel-ersetzen.htm</link>
    <description>Die Menge an Strom die nötig ist um fossile Energie zu ersetzen kann je nach Anwendung völlig unterschiedlich sein.</description>
    <dc:date>2008-02-19T15:47:01+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008/energieeffizienz.htm">
    <title>Energieffizienz von Autos</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008/energieeffizienz.htm</link>
    <description>Vergleich verschiedener Antriebssyteme im selben Auto, Verbrennungsmotor gegen Verstromung von Treibstoff, Kohleverflüssigung, Biomasse, Windenergie und Sonnenenergie.</description>
    <dc:date>2008-04-03T19:34:44+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2008/biotreibstoff-foerderung.htm">
    <title>Biotreibstoff Förderung</title>
    <link>http://auto.pege.org/2008/biotreibstoff-foerderung.htm</link>
    <description>US$ 15 Milliarden wurden 2007 in der OECD für die Förderung von Treibstoff aus Biomasse ausgegeben. Gleich hinter Militärausgaben die unsinnigsten und gefährlichsten Ausgaben.</description>
    <dc:date>2008-04-04T06:43:59+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2008/microsoft-yahoo.htm">
    <title>Microsoft möchte für Yahoo nicht mehr bieten</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2008/microsoft-yahoo.htm</link>
    <description>Microsoft sieht keinen Grund das Angebot für Yahoo zu erhöhen. Eigentlich ist mir schon das jetzige Angebot über US$ 44,6 Milliarden unverständlich hoch.</description>
    <dc:date>2008-04-02T16:22:10+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2008-a/sonnenkollektor-ooe.htm">
    <title>Ich grüße nicht den Gessler Hut</title>
    <link>http://politik.pege.org/2008-a/sonnenkollektor-ooe.htm</link>
    <description>Ein unüberlegter Schnellschuß passierte in Oberösterreich bei der Wohnbauförderung: Die Wohnbauförderung erzwingt einen Sonnenkollektor. Bessere Lösungen werden nicht anerkannt.</description>
    <dc:date>2008-02-26T12:59:12+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Sprichwörter</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2008/wehrpflicht-solarpflicht.htm">
    <title>Solarpflicht statt Wehrpflicht</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2008/wehrpflicht-solarpflicht.htm</link>
    <description>Seit jahrtauseneden eine extrem lebensgefährliche Angelegenheit, die Wehrpflicht. Was wäre im Vergleich dazu die Solarpflicht für alle Dächer.</description>
    <dc:date>2008-03-31T20:17:08+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2007-duesseldorf/methanol-brennstoffzellen.htm">
    <title>Methanol Brennstoffzellen</title>
    <link>http://auto.pege.org/2007-duesseldorf/methanol-brennstoffzellen.htm</link>
    <description>Hier fährt die Zukunft, der Strom kommt aus der Brennstoffzelle steht als Werbeaussage auf dem Dreirad. Doch zu welchen Preis? Allein das Methanol kostet 2,41 EUR pro kWh.</description>
    <dc:date>2007-10-22T21:13:17+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Methanol</dc:subject>
    <dc:subject>Methanol Brennstoffelle</dc:subject>
  </item>

</rdf:RDF>
