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    <title>Planetare Ingenieur Gruppe Erde -  für das Zeitalter der Solarenergie</title>
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  <title>Planetare Ingenieur Gruppe Erde -  für das Zeitalter der Solarenergie</title>
  <description>Die Zukunft Eurer Zivilisation kann blendend sein. Das nötige know how um derzeitige Umweltprobleme zu lösen und ins Solarzeitalter zu kommen wird von PEGE verbreitet</description>
  <dc:rights>Chevalier Roland Mösl Moesl Mosl - founder PEGE founder@pege.org</dc:rights>
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  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/">
    <title>Dauertest Elektroroller E-Max 90S Test 2010</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/</link>
    <description>Wir testen dort, wo Sie wahrscheinlich längst nicht mehr Roller fahren, damit Sie sicher sein können, daß Sie Ihren Elektroroller viel mehr zumuten können als Sie denken.</description>
    <dc:date>2010-01-30T10:21:45+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-iphone/internet-kontrolle.htm">
    <title>Android gegen iPhone: Internet Kontrolle</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-iphone/internet-kontrolle.htm</link>
    <description>Sie haben Ihr Datenpaket fast aufgebraucht, ab dem nächsten MB wird es richtig teuer. Haben Sie den Internetzugriff Ihres Handies wirklich unter Kontrolle?</description>
    <dc:date>2010-01-21T18:27:46+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android gegen iPhone</dc:subject>
    <dc:subject>Offline</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-iphone/">
    <title>Das Duell: Android gegen iPhone</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-iphone/</link>
    <description>Kaufberatung zwischen Android Handies und iPhone. Das große Duell der Handybetriebssysteme. Fakten und Argumente für Ihre Kaufentscheidung.</description>
    <dc:date>2010-02-07T12:12:03+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android gegen iPhone</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2010-braunkohle/">
    <title>Kohlenstoffreiche Braunkohle erschwert die deutsche Klimapolitik</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2010-braunkohle/</link>
    <description>Gastbeitrag von Jefffrey H. Michel zu CCS, Braunkohle in Deutschland und den daraus folgenden Problemen der deutschen Klimapolitik.</description>
    <dc:date>2010-01-31T08:56:43+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-dr/">
    <title>Android rechter Desktop</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-dr/</link>
    <description>Ich habe auf dem rechten Desktop meines Samsung Galaxy Spica alle Software rund um GPS und Lagesensor angeordnet. Hier die Testberichte.</description>
    <dc:date>2010-02-01T21:51:40+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android</dc:subject>
    <dc:subject>Android GPS</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf/tato-nano-seite.htm">
    <title>Tato Nanno fährt mit Strom</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf/tato-nano-seite.htm</link>
    <description>Von 2005 bis 2008 brauchte ich um mich für Dünnschichtzellen von Applied Materials für das Dach meines zukünftigen Hauses zu entscheiden.</description>
    <dc:date>2010-03-06T08:54:21+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Tato Nano</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/">
    <title>BYD E6: Messesensation am Genfer Autosaolon 2010</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/</link>
    <description>Das erste Elektroauto, mit dem ich mit meiner Familie auch nach Spanien auf Urlaub fahren könnte. Der Anfang vom Ende des Verbrennungsmotors.</description>
    <dc:date>2010-03-07T09:06:11+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/zum-schlittenfahren.htm">
    <title>zum Schlittenfahren mit dem Elektroroller</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/zum-schlittenfahren.htm</link>
    <description>Heute wird Johanna von Ihren älteren Bruder Marius begleitet. Auch das macht am verschneiten Feldweg kein Problem. Einige Fußgänger wundern sich, was da so lautlos kommt</description>
    <dc:date>2010-01-16T18:39:11+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Johanna Mösl</dc:subject>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf/tato-nano-s-vorne.htm">
    <title>Elektroauto Tato Nano</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf/tato-nano-s-vorne.htm</link>
    <description>12 kWh Akku, 120 km Reichweite. 40 kW Motor und 110 km/h Spitze. Für viele ausreichende und günstige Mobilität in der nächsten Ölkrise.</description>
    <dc:date>2010-03-05T15:58:23+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Tato Nano</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-kritik/">
    <title>Kritik am Genfer Autosalon 2010</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-kritik/</link>
    <description>Werbung und Promotion entzaubert. Was den Konsumenten als toller Fortschritt präsentiert werden soll, aber eigentlich nicht mehr zeitgemäß ist.</description>
    <dc:date>2010-03-05T15:59:17+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf/tato-nano-vorne.htm">
    <title>Tato Nano - Ente des 21. Jahrhundert</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf/tato-nano-vorne.htm</link>
    <description>2008 haben die Europäer noch drüber gelacht, 2009 wurde vom Nano die Europaversion gezeigt. 2010 ist man mit einer Elektroversion in Genf.</description>
    <dc:date>2010-03-05T14:25:11+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Tato Nano</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2009-android-pdf/">
    <title>PDF Reader auf Android</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2009-android-pdf/</link>
    <description>Softwaretest, welche Android Software kommt den Original Acrobat Reader am nächsten? Für die ganz eiligen: Testsieger DEMO Android PDF von Ferenc Hechler.</description>
    <dc:date>2009-12-27T21:26:36+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android</dc:subject>
    <dc:subject>Top Applikationen</dc:subject>
    <dc:subject>Windows <-> Android</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2009-tracker-test/geocache-beschreibung.htm">
    <title>Geocache Beschreibung</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2009-tracker-test/geocache-beschreibung.htm</link>
    <description>Während ich und meine Töchter nach dem versteckten Geocache suchen, hätte es genügt am Bildschirm etwas weiter nach unten zu scrollen.</description>
    <dc:date>2010-01-15T16:28:05+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Maria Mösl junior</dc:subject>
    <dc:subject>Johanna Mösl</dc:subject>
    <dc:subject>Android GPS</dc:subject>
    <dc:subject>Maverick</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf/">
    <title>Genfer Autosalon 2010</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf/</link>
    <description>Messebericht aus Genf über zukunftsfähige Autos. Großer Umfangreicher Bericht über den BYD E6.  Kritische Berichte</description>
    <dc:date>2010-03-05T22:54:20+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2010-open-source/">
    <title>Open Source Modell für Prognosen</title>
    <link>http://politik.pege.org/2010-open-source/</link>
    <description>Die Menschheit muß der Manipulation durch undurchsichtige, einseitige und nur einen winzig kleinen Ausschnitt aller Fakten berücksichtigende Prognosen entkommen.</description>
    <dc:date>2010-02-28T11:10:23+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-dh/desktop.htm">
    <title>Android Home Desktop für schnell erreichbares</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-dh/desktop.htm</link>
    <description>Hier der Home oder mittlere Desktop meines Samsung Galaxy Spica. Hier sind die wichtigsten Standard Funktionen angeordnet. Hier die Testberichte.</description>
    <dc:date>2010-02-02T19:32:49+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android</dc:subject>
    <dc:subject>Desktop</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-dl/desktop.htm">
    <title>Android linker Desktop: Internet und Betriebssystem</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-dl/desktop.htm</link>
    <description>Hier der linke Desktop meines Samsung Galaxy Spica. Hier ist alle Software rund um Internet und Betriebssystem angeordnet. Hier die Testberichte.</description>
    <dc:date>2010-02-02T19:28:28+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android</dc:subject>
    <dc:subject>Desktop</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-dl/">
    <title>Android linker Desktop</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-dl/</link>
    <description>Ich habe auf dem linken Desktop meines Samsung Galaxy Spica alle Software rund um Internet und Betriebssystem angeordnet. Hier die Testberichte.</description>
    <dc:date>2010-02-02T17:23:26+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-dh/">
    <title>Android Home Desktop</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-dh/</link>
    <description>Mittlerer Desktop erreichbar über die Home Taste meines Samsung Galaxy Spica. Die wichtigsten Anwendungen die man sofort erreichen muß sind hier angeordnet</description>
    <dc:date>2010-02-02T17:22:17+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-dr/desktop.htm">
    <title>Display rechter Desktop</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-dr/desktop.htm</link>
    <description>Applikationen am rechten Desktop meines Samsung Galaxy Spica Android Handy. GPS und Sensoren. Test und Erfahrungsberichte zu diesen Programmen.</description>
    <dc:date>2010-02-01T21:49:15+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Desktop</dc:subject>
    <dc:subject>Android GPS</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2009-e-max-90s/">
    <title>E-Max 90S Elektroroller Test</title>
    <link>http://auto.pege.org/2009-e-max-90s/</link>
    <description>Unser neuer Dauertest startet mit einem E-Max 90S umgerüstet auf Lithium Akkus und einigen anderen Modifikationen.</description>
    <dc:date>2009-12-03T07:25:52+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-zubehoer/">
    <title>Android Handy Zubehör</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-zubehoer/</link>
    <description>Nützliches bis lebensnotwendiges Zubehör für Androidhandies. Alles Zubehör wurde auch von uns persönlich getestet. Test und Erfahrungsberichte zu Zubehör.</description>
    <dc:date>2010-02-03T18:24:04+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Handies</dc:subject>
    <dc:subject>Handy Zubehör</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2010-d/">
    <title>Deutsche Politik 2010</title>
    <link>http://politik.pege.org/2010-d/</link>
    <description>Berichte über die bedauerlichen Niederungen, die in Deutschland als Politik betrachtet werden. Die kann man nur zum Anlass nehmen, zu schreiben was man alles besser machen müßte.</description>
    <dc:date>2010-02-21T10:37:22+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2010-d/westerwelle-fdp.htm">
    <title>Westerwelle FDP und die Neid Politik</title>
    <link>http://politik.pege.org/2010-d/westerwelle-fdp.htm</link>
    <description>Die Linken sagen die Reichen sollen zahlen, die Rechten sagen, die Armen sollen weniger bekommen. Darf Politik wirklich so einfach sein wie sich das FDP und Linke vorstellen?</description>
    <dc:date>2010-02-21T10:31:54+01:00</dc:date>
    <dc:subject>FDP</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://roland.pege.org/2010-spender/">
    <title>2010 Spender der Woche</title>
    <link>http://roland.pege.org/2010-spender/</link>
    <description>Um zu Expandieren, übersetzen auf Spanisch und Rumänisch und andere Projekte ist die PEGE auf Spenden angewiesen. Hier unsere Spender der Woche.</description>
    <dc:date>2010-02-21T07:56:53+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2010-energie/">
    <title>Der PR Kampf gegen erneuerbare Energie</title>
    <link>http://politik.pege.org/2010-energie/</link>
    <description>Gastkommentar von Ralph Th. Kappler - Halo Energy.com (Brüssel) über den PR-Kampf der atomar fossilen Verbrenner gegen die ernuerbare Energie.</description>
    <dc:date>2010-02-14T10:00:17+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-iphone/call-log.htm">
    <title>Android vs iPhone: Zugang zum Call Log</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-iphone/call-log.htm</link>
    <description>Der Export von Call Logs und deren Weiterverarbeitung ist ein wesentlicher Bestandteil moderner Büroorganisation. Nachsehen können was man wann getan hat.</description>
    <dc:date>2010-01-22T14:13:25+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android gegen iPhone</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2010-a/">
    <title>Österreich Politik 2010</title>
    <link>http://politik.pege.org/2010-a/</link>
    <description>Kommentare zur österreichischen Politik im Jahr 2008 von der PEGE.</description>
    <dc:date>2010-01-06T08:22:30+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Österreich Politik</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2010-strompreis/">
    <title>Dynamischer Strompreis</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2010-strompreis/</link>
    <description>Das zeitlich unterschiedliche Angebot an Sonne und Wind, die Speichertechnik und zeitlich verschiebbarer Stromverbrauch führen zu einem hochkomplexen Gebilde.</description>
    <dc:date>2010-02-14T11:54:38+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-zubehoer/wlan-waehrend-fahrt.htm">
    <title>WLAN während der Fahrt</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-zubehoer/wlan-waehrend-fahrt.htm</link>
    <description>Ich lasse nur CardioTrainer von WorkSmart Labs Inc. laufen, der mobile Internetzugriff ist ausgeschaltet. Als ich an einem Haus mit 43km/h vorbei fahre kommt auf einmal die Karte.</description>
    <dc:date>2010-02-06T20:59:28+01:00</dc:date>
    <dc:subject>WLAN</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2010/photovoltaik-ausbau.htm">
    <title>Photovoltaik Ausbau</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2010/photovoltaik-ausbau.htm</link>
    <description>Wie schnell soll der Ausbau an Photovoltaik in Deutschland erfolgen? Was ist das Ausbauziel? Wie hoch soll der Anteil an der Stromversorgung und Gesamtenergieversorgung werden?</description>
    <dc:date>2010-01-15T21:24:45+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010/mobilitaet-1955-2015.htm">
    <title>Mobilität 1955 und 2015</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010/mobilitaet-1955-2015.htm</link>
    <description>Die Mobilität von 1955 und 2015 werden überraschend viel gemeinsam haben, wenn uns die von der IEA prognostizierte Ölkrise mit voller Härte trifft.</description>
    <dc:date>2010-02-26T16:29:24+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2010/us-militaerbudget.htm">
    <title>US Militärbudget 2010</title>
    <link>http://politik.pege.org/2010/us-militaerbudget.htm</link>
    <description>Die US Regierung unter Barack Obama möchte für 2011 ein Rekord Militärbudget von US$ 708 Milliarden haben. Schon 2007 schrieb die PEGE über ein alternatives US-Militärbudget.</description>
    <dc:date>2010-01-13T10:05:31+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-zubehoer/elektroroller.htm">
    <title>Handy mit Tacho zur Kontrolle des Elektroroller</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-zubehoer/elektroroller.htm</link>
    <description>Mit dem Armband und meinen Samsung Galaxy Spica Andorid Handy ist es endlich möglich Fahrleistungen genau zu ermitteln.</description>
    <dc:date>2010-02-03T16:00:04+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Handies</dc:subject>
    <dc:subject>Handy Zubehör</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android/">
    <title>Android Software Applikationen</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android/</link>
    <description>Erfahrungsberichte und Tests zu nützlichen Applikationen für Android Handies, die bestimmte Aktionen oder Dateitypen bedienen.</description>
    <dc:date>2010-02-02T18:52:19+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android/tubedroid.htm">
    <title>Download YouTube Videos auf Android Handy</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android/tubedroid.htm</link>
    <description>TubeDroid speichert YouTube Videos auf der SD-Karte im Ornder Video als *.mp4 ab. Sobald TubeDroid von Sirius Applications Ltd. installiert ist kommt eine Dialogbos:</description>
    <dc:date>2010-02-02T18:11:45+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Gekaufte Applikationen</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-zubehoer/armband.htm">
    <title>Armband für Handy</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-zubehoer/armband.htm</link>
    <description>Was tun, wenn man aufs Handy schauen möchte, aber keine Hand frei hat das Handy zu halten? Weil man gerade geht, läuft oder auf dem Elektroroller unterwegs ist?</description>
    <dc:date>2010-02-03T15:37:23+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Handies</dc:subject>
    <dc:subject>Handy Zubehör</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-dr/willkommen-im-hotel-untersberg.htm">
    <title>Willkommen im Hotel Untersberg</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-dr/willkommen-im-hotel-untersberg.htm</link>
    <description>Das WLAN hat man sinnigerweise ''wellcome@hoteluntersberg.at'' benannt. So wird der mögliche Gast mit einem WLAN Handy schon an der Kreuzung begrüßt.</description>
    <dc:date>2010-01-31T20:04:59+01:00</dc:date>
    <dc:subject>WLAN</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-dr/wlan-analyse.htm">
    <title>WLAN Analyse</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-dr/wlan-analyse.htm</link>
    <description>So sieht das Haus mit meiner Wohnung mit den  gesehen aus. Die 3 WLANs im Haus sind gut verteilt auf 3 Kanäle. Das ist nicht überall so,</description>
    <dc:date>2010-01-29T16:55:31+01:00</dc:date>
    <dc:subject>WLAN</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-dr/welcher-funkmast.htm">
    <title>Bei welchen Funkmast ist mein Handy?</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-dr/welcher-funkmast.htm</link>
    <description>Wo steht eigentlich die Basisstation über die ich gerade mit dem Handy telefoniere? CellFinder von Jon Larimer auf einem Android Handy gibt die Antworit.</description>
    <dc:date>2010-01-28T15:37:56+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android GPS</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-dr/tachometer.htm">
    <title>Tachometer überprüfen Tachoabweichung</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-dr/tachometer.htm</link>
    <description>GPS Speedometer von Char Software Inc, auf meinem Samsung Galaxy Spica Android Handy dient hier zur Überprüfung der Tachogenauigkeit.</description>
    <dc:date>2010-01-28T16:28:15+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android GPS</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-zubehoer/aa-ladegeraet.htm">
    <title>Android Handy mit 4 AA Mignon Akkus laden</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-zubehoer/aa-ladegeraet.htm</link>
    <description>Ideal für längere Unternehmungen, wo weder 230V AC noch 12V DC verfügbar sind. die 3. Möglichkeit mein Samsung Galaxy Spica zu laden: 4 AA Mignon Zellen.</description>
    <dc:date>2010-01-25T20:56:41+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Handies</dc:subject>
    <dc:subject>Handy Zubehör</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-iphone/browser-suche.htm">
    <title>Android vs iPhone: lokal Suchen mit dem Browser</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-iphone/browser-suche.htm</link>
    <description>Nicht nur wenn man wie ich einen Ausschnitt der eigenen Datenbank in eine über 700 kB große HTML Datei packt, ist eine lokale Suche im Browser etwas unbedingt nötiges.</description>
    <dc:date>2010-01-25T15:45:49+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android gegen iPhone</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-iphone/software-frei.htm">
    <title>Vorteil freier Software Entwicklung am Handy</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-iphone/software-frei.htm</link>
    <description>Ein simples Beispiel erklärt, welchen Vorteil Android mit seiner ganzen Unsterstützung zur Softwareentwicklung bietet. Sonderwunsch Software für ein Zeitraffervideo.</description>
    <dc:date>2010-01-21T23:16:29+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android gegen iPhone</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android-iphone/freie-software.htm">
    <title>Android gegen iPhone: freie Software</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android-iphone/freie-software.htm</link>
    <description>Apple erzwingt im Market eine Zensur, der Android Market ist viel freier, die Möglichkeit von anderen Quellen Software zu installieren nur eine Berührung des Touchscreens entfernt.</description>
    <dc:date>2010-01-21T22:52:27+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android gegen iPhone</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010/nachrichtensperre.htm">
    <title>Nachrichtensperre gegen Elektro Grand Prix EMXGP</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010/nachrichtensperre.htm</link>
    <description>Schon am 15 Dezember 2009 wurde der Vertrag für den ersten Elektro Grand Prix EMXGP unterzeichnet. Bis heute - 21. Jänner 2010 - nichts davon in deutschen Medien.</description>
    <dc:date>2010-01-21T13:35:37+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Zensur</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2009-tracker-test/offline-karten.htm">
    <title>Maverick Offline Karten auf SD-Karte</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2009-tracker-test/offline-karten.htm</link>
    <description>Das Bild zeigt die Folderstruktur in der Maverick seine Offlinekarten verwaltet. Googlemaps, Googlemaps Satellite, Googlemaps Terrain, Mapnik, Microsoft Map + Satellite,</description>
    <dc:date>2010-01-15T07:04:48+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Datenverbrauch</dc:subject>
    <dc:subject>Offline</dc:subject>
    <dc:subject>Top Applikationen</dc:subject>
    <dc:subject>Maverick</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2009-google-maps/">
    <title>Navigation mit Google Maps auf Android 1,5</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2009-google-maps/</link>
    <description>Was leistet Google Maps als Navigationssoftware? Kann Google Maps am Handy ein Navigationsgerät ersetzen? Gibt es Vorteile gegen ein spezielles Navigationsgerät?</description>
    <dc:date>2010-01-22T21:05:39+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android Navigation</dc:subject>
    <dc:subject>Top Applikationen</dc:subject>
    <dc:subject>Google Maps</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/schneestangen.htm">
    <title>Schneestangen stören</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/schneestangen.htm</link>
    <description>Neue Skijoring Idee: ich auf einem schneefreien Weg, Johanna auf der Wiese. Doch ich hatte bei der Idee die zahlreichen Schneestangen übersehen.</description>
    <dc:date>2010-02-21T09:38:29+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Johanna Mösl</dc:subject>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2009-start-android/">
    <title>Start auf einem Android Handy - Samsung Galaxy Spica</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2009-start-android/</link>
    <description>Die wichtigsten Fragen für einen Neuling auf einem Android Handy übersichtlich Beantwortet. Der Leitfaden für den Android Anfänger.</description>
    <dc:date>2009-12-28T22:56:42+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android</dc:subject>
    <dc:subject>Android für Neulinge</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2009-gps-handy/google-maps-offline.htm">
    <title>Google Maps Offline verwenden</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2009-gps-handy/google-maps-offline.htm</link>
    <description>Touristen aus dem Ausland ist es bei hohen Geldstrafen - Roaminggebühren genannt - verboten mobil ins Internet zu gehen. So kann man ein Handy mit Google Maps Offline verwenden:</description>
    <dc:date>2009-12-21T18:46:03+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android Navigation</dc:subject>
    <dc:subject>Offline</dc:subject>
    <dc:subject>Google Maps</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2009-samsung/">
    <title>Samsung Galaxy Spica Android Handy Test</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2009-samsung/</link>
    <description>Speziell um meine Testfahrten mit verschiedenen Elektromopeds zu dokumentieren wurde ein GPS Handy angeschafft. Nur bei Android konnte leicht eine Software dafür gefunden werden.</description>
    <dc:date>2010-01-21T17:35:49+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Android</dc:subject>
    <dc:subject>Handies</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/heimfahrt-skijoring.htm">
    <title>Heimfahrt vom Skijoring</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/heimfahrt-skijoring.htm</link>
    <description>Johanna wäre gerne nochmals gefahren, aber den Elektroroller auf der schmalen ausgetretenen Spur zu halten ist sehr anstrengend. Die Kinderski können problemlos mitgenommen werden.</description>
    <dc:date>2010-02-09T20:17:49+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Johanna Mösl</dc:subject>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/skijoring.htm">
    <title>Skijoring mit dem Elektroroller</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/skijoring.htm</link>
    <description>Auf einen anderen etwas weniger steilen Waldweg klappte es dann fast völlig problemlos. Bei der anschließenden Abfahrt möchte Johanna voraus fahren.</description>
    <dc:date>2010-02-09T20:18:04+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Johanna Mösl</dc:subject>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/aufstiegshilfe.htm">
    <title>Elektroroller als Aufstiegshilfe</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/aufstiegshilfe.htm</link>
    <description>Es sind nur 15% Steigung, aber wenn sich das Hinterrad in den Schnee eingräbt geht es nicht mehr weiter. Hier versuchte ich gerade Johanna einen Waldweg nach oben zu ziehen.</description>
    <dc:date>2010-02-09T18:15:36+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Johanna Mösl</dc:subject>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/schlitten-abhaengen.htm">
    <title>Schlitten abhängen</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/schlitten-abhaengen.htm</link>
    <description>Nach 1 km Fahrt auf einem verschneiten Feldweg ist der Rodelhügel erreicht. Johanna hängt Ihren Schliten vom R-Roller ab. Im Winter habe ich das Abschleppseil immer im Topcase.</description>
    <dc:date>2010-01-16T15:13:54+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Johanna Mösl</dc:subject>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2010/">
    <title>2010 nochmals was die PEGE seit 1992 tut</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2010/</link>
    <description>Bewußtsein schaffen über die nötige Geschwindigket und Größenordnung des Umstiegs auf erneuerbare Energie. Die Energieprognose der PEGE von 1992 für 2040 besser als Gegenwärtige.</description>
    <dc:date>2010-01-15T21:27:29+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2010/">
    <title>2010 weiter mit Vollgas in Richtung Wand</title>
    <link>http://politik.pege.org/2010/</link>
    <description>Am 3. August 2009 die dramatische Ölprognose der IEA, im Dezember die gescheiterte Klimakonferenz. Die Weltwirtschaft ist weiter Vollgas Richtung Wand - Peak-Oil - unterwegs</description>
    <dc:date>2010-01-19T15:56:46+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/innenraum.htm">
    <title>Innenraum BYD E6</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/innenraum.htm</link>
    <description>Typischer Minivan Komfort herscht im Passagierraum. Die Details der Ausstattung entsprechen Autos mit Verbrennungsmotor in der gleichen Preisklasse.</description>
    <dc:date>2010-03-07T08:46:21+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/nebenstrassen.htm">
    <title>Heimfahrt auf Nebenstraßen</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/nebenstrassen.htm</link>
    <description>Nachdem auch die Alpenstraße voller Schnee ist, fahre ich nur auf wenig befahrenen Nebenstraßen nach Hause. In der Hellbrunner Allee begegnete mir nur 1 Radfahrer und 1 Filmteam.</description>
    <dc:date>2010-02-12T17:10:12+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf/tato-nano-innen.htm">
    <title>Tato Nano Innenraum</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf/tato-nano-innen.htm</link>
    <description>2 Airbags, für Fahrer und Beifahrer, sind heute Pflicht.</description>
    <dc:date>2010-03-06T09:32:21+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Tato Nano</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf/tato-nano-s-hinten.htm">
    <title>Tato Nano - Aufstieg zum Solarzeitalter</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf/tato-nano-s-hinten.htm</link>
    <description>Ich schrieb 1992 in meinem Buch ''Aufstieg zum Solarzeitalter'' von 10 Milliarden Menschen die 5 Milliarden Autos fahren. Dieses Elektroauto aus Indien zeigt diesen Trend.</description>
    <dc:date>2010-03-06T09:02:05+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Tato Nano</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://wohnen.pege.org/2009-lithium/">
    <title>Durchbruch bei Lithium Akkus</title>
    <link>http://wohnen.pege.org/2009-lithium/</link>
    <description>Wesentlich längere Nutzungsdauer bei einer deutlichen Senkung der Herstellungskosten. Eine neue Generation von Lithium Stromspeichern entscheidend für Ölausstieg und Klimaschutz.</description>
    <dc:date>2009-03-29T09:55:32+01:00</dc:date>
    <dc:subject>PEGE Leitartikel</dc:subject>
    <dc:subject>Lithium</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/kundenbesuch.htm">
    <title>Kundenbesuch in der Gaswerkgasse</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/kundenbesuch.htm</link>
    <description>Einen Kunden mit großen Parkplatz hätte ich bei dem Wetter wohl eher mit dem Auto besucht. Aber in Anbetracht des Parkplatzmangels rund um die Gaswerkgasse</description>
    <dc:date>2010-01-16T15:07:29+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/parkplatz-vor-eingang.htm">
    <title>Parkplatz vor Eingang</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/parkplatz-vor-eingang.htm</link>
    <description>Wer auf den Komfort Parkplatz direkt vor dem Eingang nicht verzichten möchte, muß auch im Winter mit dem Elektroroller fahren.</description>
    <dc:date>2010-01-16T15:08:29+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/abschleppseil.htm">
    <title>Abschleppseil im Winter immter dabei</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/abschleppseil.htm</link>
    <description>Um damit Schlitten oder Ski zu ziehen. Deswegen habe ich im Winter das Seil immer gleich im Topcase von meinem Elektroroller eingepackt.</description>
    <dc:date>2010-02-09T14:20:40+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://notebook.pege.org/2010-android/android-tag.htm">
    <title>Skifahren mit Taschenlampe</title>
    <link>http://notebook.pege.org/2010-android/android-tag.htm</link>
    <description>Am späten Nachmittag fährt Johanna mit dem Ski im Wald. Da wird natürlich mit CardioTrainer von Worksmart Labs Inc aufgezeichnet,</description>
    <dc:date>2010-02-20T09:08:43+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Johanna Mösl</dc:subject>
    <dc:subject>Android</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2010-a/gruene-wirtschaft.htm">
    <title>Grüne Wirtschaft Plauderstunde mit Verbund</title>
    <link>http://politik.pege.org/2010-a/gruene-wirtschaft.htm</link>
    <description>Am 5. Februar um 19:30 im Salzburger WIFI nette Plauderstunde mit Volker Plass, Bundessprecher der Grünen Wirtschaft und Verbund-Generaldirektor Wolfgang Anzengruber</description>
    <dc:date>2010-02-06T19:51:49+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Österreich Politik</dc:subject>
    <dc:subject>Grüne</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2009-steuerreform/">
    <title>100 Milliarden EUR Konjunkturprogramm für Deutschland</title>
    <link>http://politik.pege.org/2009-steuerreform/</link>
    <description>Deutschland zukunftsfähig machen. Billigste fossile Energie subventioniert mit höchstbesteuerten Arbeitsplätze führen direkt in eine Wirtschaftskatastrophe.</description>
    <dc:date>2010-01-14T10:42:33+01:00</dc:date>
    <dc:subject>CO2 Steuer</dc:subject>
    <dc:subject>Erdöl</dc:subject>
    <dc:subject>Deutschland Politik</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/schranne-im-schnee.htm">
    <title>Schranne im Schnee</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/schranne-im-schnee.htm</link>
    <description>Wer ein schwerer Stauallergiker ist, läßt sich auf von Schnee nicht zum Autofahren in die Stadt verleiten. 35 kg Einkäufe werden zu 20 kg vorne, 10 kg Rucksack und 5 kg Topcase aufgeteilt.</description>
    <dc:date>2010-01-30T21:44:13+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/glan.htm">
    <title>Glan Bach sah am Satellitenbild wie eine Straße aus</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/glan.htm</link>
    <description>Jänner 2007 suchte ich mit Google Earth einen Weg von Gartenau nach Piding. Das Satellitenbild zeigte eine Schneelandschaft und einen schwarzen Strich.</description>
    <dc:date>2010-01-30T17:25:43+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/kinder-vergnuegen.htm">
    <title>Kinder Vergnügen</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/kinder-vergnuegen.htm</link>
    <description>Wegen des tiefen Schnee im Wald gehen sich heute nur ein paar Runden in der Eisteichstraße aus. Maria hat eine Schulkollegin auf Besuch die auch mitfährt.</description>
    <dc:date>2010-01-30T18:05:41+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/schnee-bodenplatte.htm">
    <title>Schnee bis zur Bodenplatte</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/schnee-bodenplatte.htm</link>
    <description>Morgens scheit es. Ich teste den Waldweg wo ich vor 3 Jahren die Kinder mit den Schlitten zog. Doch der Schnee ist zu tief. Auch ohne Schlitte nur schwer zu fahren.</description>
    <dc:date>2010-01-30T18:34:24+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/spuren-im-schnee.htm">
    <title>Spuren im Schnee</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-e-max-90s/spuren-im-schnee.htm</link>
    <description>Nachdem es im tiefen Schnee auf dem Feldweg recht gut ging, zeigt der Rodelhügel die Grenzen auf. 2 Versuche den Hügel nach oben zu fahren scheitern.</description>
    <dc:date>2010-01-30T16:32:09+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Moped</dc:subject>
    <dc:subject>E-Max 90S</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://politik.pege.org/2010-a/weniger-stromverbrauch.htm">
    <title>Astrid Rössler fordert weniger Stromverbrauch</title>
    <link>http://politik.pege.org/2010-a/weniger-stromverbrauch.htm</link>
    <description>Gegen Ende der Diskussion forderte die Salzburger Landtagsabgeordnete Astrid Rössler weniger Stromverbrauch. Eine komplett unsinnge Forderung wie ich schon öfter zeigte.</description>
    <dc:date>2010-02-06T20:26:48+01:00</dc:date>
    <dc:subject>Österreich Politik</dc:subject>
    <dc:subject>Grüne</dc:subject>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/luftfuehrung-seitenscheibe.htm">
    <title>Luftführung Seitenscheibe</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/luftfuehrung-seitenscheibe.htm</link>
    <description>Seitlich am Armaturenbrett ist eine Luftöffnung, darauf liegt die Gummidichtung der vorderen Tür. Die Luft wird unmittelbar im Bereich der Seitenspiegel auf die Scheibe geblasen.</description>
    <dc:date>2010-03-07T00:35:06+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/schnellladung-anleitung.htm">
    <title>Anleitung für die Schnellladung</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/schnellladung-anleitung.htm</link>
    <description>Diese Anleitung ist auf der Schnellladesäule links vom Bildschirm.</description>
    <dc:date>2010-03-07T09:06:55+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/messestand.htm">
    <title>Grüne Technik für morgen</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/messestand.htm</link>
    <description>BYD ist endlich ein Hersteller der grüne Technik für morgen ernst nimmt, wirklich realisiert. Autofahren mit 100% Strom aus Sonne und Wind statt geringfügige Verbrauchssenkungen.</description>
    <dc:date>2010-03-06T23:24:00+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/anstecken.htm">
    <title>Großer Stecker für Schnellladung</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/anstecken.htm</link>
    <description></description>
    <dc:date>2010-03-06T23:07:19+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/schalter-fahrertuer.htm">
    <title>Schalter Fahrertür</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/schalter-fahrertuer.htm</link>
    <description>4 elektrische Fensterheber, Sperre für die hinteren Fensterheber (überlebenswichtig wenn man mit ungezogenen Kindern unterwegs ist)) und die Einstellung der Rückspiegel.</description>
    <dc:date>2010-03-06T22:54:11+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/ladesaeule.htm">
    <title>BYD Ladesäule Schnellladestation</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/ladesaeule.htm</link>
    <description>Schnellladung wird nur auf Langstrecken, bei Dauereinsatz als Taxi im Schichtbetrieb oder mangels Stromanschluß beim Parkplatz benötigt.</description>
    <dc:date>2010-03-07T07:56:19+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/kindersicherung.htm">
    <title>Kindersicherung auf chinesisch Kindersicherung</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/kindersicherung.htm</link>
    <description>Auf dieser Etikette neben dem Schalter auf der linken hinteren Tür im BYD E6 steht sicher ''Kindersicherung'' auf chinesisch.</description>
    <dc:date>2010-03-06T21:32:08+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/feststellbremse.htm">
    <title>Feststellbremse mit Fußpedal</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/feststellbremse.htm</link>
    <description>Keine Handbremse sondern eine Feststellbremse mit Fußpedal ganz links hat der BYD E6.</description>
    <dc:date>2010-03-06T23:00:21+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/spiegel-sonnenblende.htm">
    <title>Spiegel Sonnenblende mit LED Lampe</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/spiegel-sonnenblende.htm</link>
    <description>Auch die Sonnenblende vom Fahrersitz hat einen Spiegel der mit LED Lampen erleuchtet wird.</description>
    <dc:date>2010-03-06T22:39:46+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/ruecksitze.htm">
    <title>Rücksitze im BYD E6</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/ruecksitze.htm</link>
    <description>Bequeme 38cm Beinfreiheit haben die Passagiere im Fond.</description>
    <dc:date>2010-03-06T22:10:52+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/rueckenlehne.htm">
    <title>Rückenlehne</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/rueckenlehne.htm</link>
    <description>Die Rückenlehne ist nur in einem Stück nach vorne klappbar, die Sitzflächen kann man nicht nach vorne klappen. Bis BYD nach Europa kommt wird dies hoffentlich noch nach gebessert.</description>
    <dc:date>2010-03-06T22:21:24+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/karte-ladesaeule.htm">
    <title>Bankomatkarte oder Kreditkarte für Strom</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/karte-ladesaeule.htm</link>
    <description>Nach der Sprachauswahl fordert die BYD Schnellladesäule die Auswahl der Zahlungsmittels. Kreditkarte oder Bankomatkarte können gewählt werden.</description>
    <dc:date>2010-03-06T21:14:40+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/mercedes-kooperation.htm">
    <title>BYD Kooperation mit Mercedes</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/mercedes-kooperation.htm</link>
    <description>Mein erster Eindruck von BYD am Genfer Autosalon 2008 war ''Wenn im Osten die Sonne aufgeht verblassen die Sterne''. Es scheint BYD hat auch bei der Führung von Mercedes</description>
    <dc:date>2010-03-06T20:45:26+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/steckdose-auto.htm">
    <title>Steckdose für 400 Volt Drehstrom mit 100 Ampere</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/steckdose-auto.htm</link>
    <description>Rechts neben dem Schnellladeanschluß ist die Abdeckung für einen 230V Kaltgerätestecker. Dies zum Grpßenvergleich der beiden Stecker.</description>
    <dc:date>2010-03-06T21:17:25+01:00</dc:date>
  </item>

  <item rdf:about="http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/sprachauswahl-ladesaeule.htm">
    <title>Sprachauswahl auf der Ladesäule</title>
    <link>http://auto.pege.org/2010-genf-byd-e6/sprachauswahl-ladesaeule.htm</link>
    <description>BYD kommt nach Europa! Die Ladesäule kann französisch, deutsch, englisch, spanisch und italienisch. Das ist ein Kundenservice den ich 2005 auf einer Tankstelle in San Marino</description>
    <dc:date>2010-03-06T21:12:26+01:00</dc:date>
  </item>

</rdf:RDF>
